Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
DSB ME 1532 i Trekroner st.
Lokomotiverne DSB ME 1501-1537 kørte udelukkende øst for Storebælt indtil 1997. ME 1509 og ME 1511 blev efter et rangeruheld i Kalundborg den 27/6-2000 som de eneste forsøgsvis lakeret helrøde. ME 1518-1537 blev i 2002/2003 lakeret blå og fik samtidig ZWS-anlæg, så de kunne køre med de lejede dobbeltdækkervogne. Fra 2006 vil resten resten af ME'erne blive iklædt blå folie. Den første, som fik dette, var ME 1512, der kom i drift den 2. februar. Siden er alle de andre Rød/sorte og Helrøde blivet beklædt med blå folie undtagen 1510 som er blevet udrangeret efter en brand.
[redigér] Tekniske data
| Leverandør: |
BBC, TH, Scandia
|
| Levering af 1501 - 1530: |
1981 -1983
|
| Levering af 1531 - 1537: |
1986
|
| Tjenestevægt: |
115,0 t
|
| Længde over puffere: |
21,00 m
|
| Bredde: |
3,15 m
|
| Højde : |
4,35 m
|
| Maksimal effekt, traktion: |
2450 kW
|
| Maksimal effekt, el-bremsning: |
2550 kW
|
| Maksimal hastighed: |
175 km/h
|
| Antal drivende aksler: |
6
|
| Energiforsyning til vogne: |
1500 V, 50 Hz
|
| Traktionssystem: |
Dieselelektrisk AC
|
| Fjernstyring: |
EMD-anlæg/ITC-anlæg/ZWS-anlæg(kun 1518-1537)
|
| Akselrækkefølge: |
Co'Co'
|
| Akselafstand: |
11,55 + 2,00 + 1,85 m
|
| Starttrækkraft: |
360 kN
|
| Hjuldiameter: |
1100 mm
|
| Dieselmotor: |
GM 16-645 E3B
|
| Sikkerhedssystem: |
ATC |
[redigér] Eksterne links
