DSB MX 1001-1045
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Den svenske lokomotivfabrik Nohab leverede i 1960-1961 20 dieselelektriske lokomotiverer til DSB, litra MX 1001-1020. I direkte forlængelse leveredes 25 mere, litra MX 1021-1045 i 1961-1962.
Lokomotiverne var ligesom de tidligere leverede storebrødre litra MY forsynet med motorer fra General Motors, men havde en mindre, 12-cylindret udgave. De var forsynet med 3-akslede boggier med træk på de to yderste aksler, mens den midterste aksel var et løbehjul med mindre diameter.
De anvendtes i både person- og godstogstrafik over hele landet, men på grund af deres lave akseltryk især på sidebanerne.
Fra slutningen af 1980'erne solgtes en del af lokomotiverne til danske privatbaner, samt til svenske private operatører.
[redigér] Litteratur
- Christensen, Peter; Poulsen, John: Motormateriel 5 - Med motor fra GM, bane bøger 1999; ISBN 87-88632-79-2.
- Nygård Jensen, Hans; Andersen, Torben; Dresler, Steffen: - de ligner jo hinanden : historien om MX/MY fortalt ved hjælp af tekst, fotos og tegninger, Lokomotivet 1988.
- Andersen, Torben: DSB litra MX, type 567 : NOHAB GM diesellokomotiver i Danmark, Lokomotivet 1999.
 |
Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
