Argus As 410
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Der Argus As 410 ist ein luftgekühlter hängender Zwölfzylinder-V-Motor der Firma Argus. Er wurde ab 1936 aus dem Argus As 10 entwickelt und 1938 fertiggestellt. Er verfügte über Untersetzungsgetriebe und Höhenlader für 3 km. Er war das wirtschaftlichste Triebwerk seiner Zeit, die Startleistung betrug 465 PS.
Der Motor wurde später zum Argus As 411 weiterentwickelt. Der Einbau erfolgte unter anderem in die Henschel Hs 129.
[Bearbeiten] Quelle
- Heinz Nowarra - Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. ISBN 3-7637-5464-4
