Bangor, Old Town and Milford Railroad
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Die Bangor, Old Town and Milford Railroad ist eine ehemalige Eisenbahngesellschaft in Maine (Vereinigte Staaten). Sie wurde bereits am 8. März 1832 als „Bangor and Piscataquis Canal and Railroad Co.“ gegründet. Die Gesellschaft beantragte die Konzession zum Bau und Betrieb einer Eisenbahn von Bangor nach Old Town entlang des Penobscot River, sowie einer Verlängerungsstrecke nach Milford, die den Fluss überqueren sollte. Der Bau begann 1835. Die Eröffnung der eingleisigen normalspurigen Strecke erfolgte im November 1836 bis Old Town (22,5 km). Diese Strecke war die erste und bis 1843 einzige lokomotivbetriebene Eisenbahn im Bundesstaat Maine.
Am 2. August 1847 wurde die „Bangor and Orono Railroad“ als Konkurrenzunternehmen gegründet und 1850 in „Penobscot Railroad“ umbenannt. Diese erhielt am 21. August 1850 die Konzession zum Bau einer Eisenbahn von Bangor nach Old Town. Aus finanziellen Gründen wurden jedoch nur Arbeiten zur Streckenvorbereitung ausgeführt.
Erst in den Jahren 1854/55 wurde die 2,4 Kilometer lange Verlängerung über den Penobscot River nach Milford eröffnet. Die Gesellschaft wurde daraufhin am 14. März 1855 in „Bangor, Old Town and Milford Railroad“ umgegründet. Haupttransportgut waren, neben Passagieren, Holz und Öl.
Die European and North American Railway (E&NA) plante, eine Strecke in 1676 mm Spurweite von Bangor nach Halifax zu bauen, die ebenfalls durch das Tal des Penobscot River führen sollte. Sie übernahm daher 1863 die Penobscot Railroad inklusive ihrer Konzession und der angefangenen Strecke und baute diese bis 1868 fertig. Da auch die Hauptstrecke von Portland nach Bangor in 1676 mm Spurweite gebaut worden war, wurde die 1871 bis nach Kanada fertiggestellte Strecke zur Hauptstrecke. Vor allem nach der Umspurung der gesamten E&NA-Strecke auf Normalspur verlor die Trasse der BO&M stark an Bedeutung. Am 1. April 1880 wurde die Bahn schließlich durch die E&NA aufgekauft und die Strecke stillgelegt.
[Bearbeiten] Literatur
- George H. Drury: The Historical Guide to North American Railroads 2. Ed. Kalmbach Publishing Co., Waukesha, WI 2000, ISBN 0-89024-356-5
