CART-Saison 1993
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In der CART Saison 1993 wurden 16 Rennen ausgetragen. In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.
Punktewertung | |||||||||||||||
Platz: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |||
Punkte: | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Zusätzlich wurde noch jeweils ein Punkt an den Piloten auf der Pole Position, sowie den Piloten mit den meisten Führungsrunden im Rennen verteilt.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Fahrerwertung
Platz | Fahrer | Team | Fahrzeug | Motor | SPA | PHO | LBE | IND | MIL | DET | POT | CLE | TOR | MIC | NHA | RAM | VAN | MID | NAZ | LSE | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nigel Mansell (R) | Newman/Haas Racing | Lola | Cosworth | 21 | 15 | 14 | 20 | 1 | 17 | 14 | 21 | 21 | 16 | 8 | 2 | 21 | 191 | |||
2 | Emerson Fittipaldi | Penske Racing | Penske | Chevrolet | 17 | 20 | 14 | 21 | 16 | 17 | 14 | 10 | 6 | 21 | 10 | 17 | 183 | ||||
3 | Paul Tracy | Penske Racing | Penske | Chevrolet | 1 | 21 | 4 | 14 | 22 | 21 | 17 | 22 | 14 | 21 | 157 | ||||||
4 | Bobby Rahal | Rahal/Hogan-Racing | Lola | Chevrolet | 8 | 16 | 12 | 10 | 12 | 12 | 4 | 6 | 14 | 17 | 8 | 8 | 6 | 133 | |||
5 | Raul Boesel | Dick Simon Racing | Lola | Cosworth | 5 | 16 | 1 | 12 | 18 | 16 | 6 | 6 | 6 | 12 | 12 | 4 | 12 | 4 | 2 | 132 | |
6 | Mario Andretti | Newman/Haas Racing | Lola | Cosworth | 12 | 20 | 11 | 14 | 8 | 10 | 5 | 17 | 10 | 6 | 4 | 117 | |||||
7 | Al Unser jr. | Gallas International Racing | Lola | Chevrolet | 12 | 5 | 10 | 8 | 10 | 10 | 5 | 5 | 20 | 5 | 10 | 100 | |||||
8 | Arie Luyendyk | Chip Ganassi Racing Team | Lola | Cosworth | 10 | 8 | 2 | 17 | 3 | 3 | 14 | 4 | 10 | 5 | 14 | 90 | |||||
9 | Scott Goodyear | Walker Motorsports | Lola | Cosworth | 3 | 1 | 6 | 3 | 1 | 4 | 10 | 3 | 13 | 14 | 16 | 12 | 86 | ||||
10 | Robby Gordon | A.J. Foyt Enterprises | Lola | Cosworth | 14 | 3 | 5 | 5 | 8 | 8 | 10 | 16 | 12 | 3 | 84 | ||||||
11 | Teo Fabi | Hall/VDS Racing | Lola | Chevrolet | 4 | 10 | 12 | 4 | 4 | 5 | 8 | 5 | 5 | 2 | 5 | 64 | |||||
12 | Danny Sullivan | Galles International Racing | Lola | Chevrolet | 5 | 21 | 14 | 3 | 43 | ||||||||||||
Stefan Johansson | Bettenhausen Motorsports | Penske | Chevrolet | 1 | 2 | 12 | 14 | 6 | 8 | 43 | |||||||||||
14 | Roberto Guerrero | Budweiser King Racing | Lola | Chevrolet | 10 | 6 | 3 | 6 | 12 | 2 | 39 | ||||||||||
15 | Scott Brayton | Dick Simon Racing | Lola | Cosworth | 8 | 8 | 2 | 8 | 6 | 4 | 36 | ||||||||||
17 | Jimmy Vasser | Dick Simon Racing | Lola | Chevrolet | 14 | 5 | 2 | 2 | 4 | 3 | 30 | ||||||||||
18 | Eddie Cheever | Turley Motorsports | Penske | Chevrolet | 6 | 4 | 8 | 3 | 21 | ||||||||||||
19 | Andrea Montermini (R) | Euromotorsport Racing | Lola | Chevrolet | 12 | 12 | |||||||||||||||
Scott Pruett | Pro Formance Motorsports | Lola | Chevrolet | 6 | 6 | 12 | |||||||||||||||
20 | Willy T. Ribbs | Walker Motorsports | Lola | Cosworth | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 9 | |||||||||||
21 | Robbie Buhl (R) | Dale Coyne Racing | Lola | Chevrolet | 8 | 8 | |||||||||||||||
Mark Smith (R) | Arciero Racing Team | Penske | Chevrolet | 4 | 3 | 1 | 8 | ||||||||||||||
Mike Groff | Rahal/Hogan-Racing | Rahal/Hogan | Chevrolet | 2 | 4 | 2 | 8 | ||||||||||||||
24 | Adrian Fernandez (R) | Galles International Racing | Lola | Chevrolet | 6 | 1 | 7 | ||||||||||||||
Brian Till | Turley Motorsports | Penske | Chevrolet | 4 | 3 | 7 | |||||||||||||||
Hiro Matsushita | Walker Motorsports | Lola | Cosworth | 2 | 3 | 1 | 1 | 7 | |||||||||||||
27 | Dave Kudrave (R) | Euromotorsport Racing | Lola | Chevrolet | 5 | 1 | 6 | ||||||||||||||
28 | Olivier Grouillard (R) | Indy Regency Racing | Lola | Chevrolet | 1 | 2 | 1 | 4 | |||||||||||||
29 | John Andretti | A.J. Foyt Racing | Lola | Cosworth | 3 | 3 | |||||||||||||||
30 | Marco Greco (R) | Sovereign Racing | Lola | Chevrolet | 2 | 2 | |||||||||||||||
Christian Danner | Euromotorsport Racing | Lola | Chevrolet | 2 | 2 | ||||||||||||||||
32 | Ross Bentley | Dale Coyne Racing | Lola | Chevrolet | 1 | 1 | |||||||||||||||
Al Unser | Budweiser King Racing | Lola | Chevrolet | 1 | 1 | ||||||||||||||||
Bertrand Gachot (R) | Dick Simon Racing | Lola | Cosworth | 1 | 1 |
(R)=Rookie
Piloten die während der Saison das Team oder Fahrzeug gewechselt haben, werden mit der Kombination aufgeführt, mit der sie die meisten Punkte erreichten.
Der Punkt für die Pole Position für das fünfzehnte Rennen in Nazareth wurde nicht vergeben, da die Trainingsläufe aufgrund von Regen ausfielen. Die Startaufstellung erfolgte nach dem Meisterschaftsstand.
[Bearbeiten] Teams und Fahrer
Team | Nr. | Fahrer | Auto | Motor |
---|---|---|---|---|
Newman/Haas Racing | 5 | Nigel Mansell | Lola T93/00 | Ford-Cosworth XB |
6 | Mario Andretti | |||
Penske Racing | 4 | Emerson Fittipaldi | Penske PC22 | Chevrolet Indy V8/C |
12 | Paul Tracy | |||
Rahal/Hogan Racing | 1 | Bobby Rahal | Lola T93/00 Rahal/Hogan 001 |
Chevrolet Indy V8/C |
26 | Mike Groff | |||
Dick Simon Racing | 9 | Raul Boesel | Lola T92/00 Lola T93/00 |
Ford-Cosworth XB Buick V6 Chevrolet Indy V8/A |
18 | Jimmy Vasser | |||
22 | Scott Brayton | |||
23 | Didier Theys | |||
36 | Stephane Gregoire | |||
90 | Gary Brabham | |||
90 | Lyn St. James | |||
90 | Bertrand Gachot | |||
90 | Eddie Cheever | |||
90 | Mauricio Gugelmin | |||
Chip Ganassi Racing Team | 10 | Arie Luyendyk | Lola T93/00 | Ford-Cosworth XB |
Galles International Racing | 3 | Al Unser jr. | Lola T93/00 | Chevrolet Indy V8/C |
7 | Danny Sullivan | |||
11 | Adrian Fernandez | |||
11 | Kevin Cogan | |||
Walker Motorsports | 2 | Scott Goodyear | Lola T92/00 Lola T93/00 |
Ford-Cosworth XB |
15 | Hiro Matsushita | |||
75 | Willy T. Ribbs | |||
A.J. Foyt Enterprises | 14 | Robby Gordon | Lola T92/00 Lola T93/00 |
Ford-Cosworth XB |
14 | A.J. Foyt | |||
84 | John Andretti | |||
Hall/VDS Racing | 8 | Teo Fabi | Lola T93/00 | Chevrolet Indy V8/C |
Bettenhausen Motorsports | 16 | Stefan Johansson | Penske PC22 | Chevrolet Indy V8/C |
33 | Scott Sharp | |||
76 | Tony Bettenhausen jr. | |||
Budweiser King Racing | 28 | Eddie Cheever | Lola T92/00 | Chevrolet Indy V8/C |
40 | Roberto Guerrero | |||
60 | Jim Crawford | |||
80 | Al Unser | |||
Turley Motorsports | 69 | Eddie Cheever | Penske PC 21 | Chevrolet Indy V8/B |
99 | Brian Till | |||
Euromotorsport Racing | 42 | Jeff Wood | Lola T91/00 Lola T92/00 |
Ford-Cosworth DFS Chevrolet Indy V8/A |
42 | Andrea Chiesa | |||
50 | Dave Kudrave | |||
50 | Davy Jones | |||
50 | Andrea Montermini | |||
50 | Christian Danner | |||
Pro Formance Motorsports | 45 | Scott Pruett | Lola T91/00 | Chevrolet Indy V8/A |
Dale Coyne Racing | 19 | Robbie Buhl | Lola T91/00 Lola T92/00 |
Chevrolet Indy V8/A Buick V6 |
19 | Johnny Unser | |||
19 | Eric Bachelart | |||
39 | Ross Bentley | |||
Arciero Racing Team | 25 | Mark Smith | Penske PC21 | Chevrolet Indy V8/B |
Indy Regency Racing | 29 | Olivier Grouillard | Lola T92/00 | Chevrolet Indy V8/A |
Sovereign Racing | 30 | Marco Greco | Lola T91/00 Lola T92/00 |
Chevrolet Indy V8/A Buick V6 |
28 | Rocky Moran | |||
Hemelgarn Racing | 20 | Buddy Lazier | Lola T91/00 Lola T92/00 |
Chevrolet Indy V8/A Buick V6 |
28 | Brian Bonner | |||
91 | Stan Fox | |||
92 | Didier Theys | |||
Pagan Racing | 21 | Jeff Andretti | Lola T92/00 | Buick V6 |
22 | Mark Smith | |||
Menard Racing | 27 | Geoff Brabham | Lola T93/00 | Menard-Buick V6 |
51 | Gary Bettenhausen | |||
77 | Nelson Piquet | |||
David Mann Racing | 93 | John Paul jr. | Lola T92/00 | Buick V6 |
Pac-West Racing | 66 | Dominic Dobson | Galmer G92B | Chevrolet Indy V8/C |
Thom Burns Racing | 17 | Dominic Dobson | Galmer G92B | Chevrolet Indy V8/A |
Nu-Tech/Gagliano | 98 | Dennis Vitolo | Lola T91/00 | Ford-Cosworth DSF Chevrolet Indy V8/A |
98 | Brian Bonner | |||
Paragon Racing | 44 | John C. Brooks | Lola T92/00 | Chevrolet Indy V8/A |
Alle Piloten traten auf Goodyear Einheitsreifen an.
[Bearbeiten] Rennergebnisse
[Bearbeiten] Rookie of the Year
Platz | Fahrer | Team | Fahrzeug | Motor | SPA | PHO | LBE | IND | MIL | DET | POT | CLE | TOR | MIC | NHA | RAM | VAN | MID | NAZ | LSE | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nigel Mansell | Newman/Haas Racing | Lola | Cosworth | 21 | 15 | 14 | 20 | 1 | 17 | 14 | 21 | 21 | 16 | 8 | 2 | 21 | 191 | |||
2 | Andrea Montermini | Euromotorsport Racing | Lola | Chevrolet | 12 | 12 | |||||||||||||||
3 | Robbie Buhl | Dale Coyne Racing | Lola | Chevrolet | 8 | 8 | |||||||||||||||
Mark Smith | Arciero Racing Team | Penske | Chevrolet | 4 | 3 | 1 | 8 | ||||||||||||||
5 | Adrian Fernandez | Galles International Racing | Lola | Chevrolet | 6 | 1 | 7 | ||||||||||||||
6 | Dave Kudrave | Euromotorsport Racing | Lola | Chevrolet | 5 | 1 | 6 | ||||||||||||||
7 | Olivier Grouillard | Indy Regency Racing | Lola | Chevrolet | 1 | 2 | 1 | 4 | |||||||||||||
8 | Marco Greco | Sovereign Racing | Lola | Chevrolet | 2 | 2 | |||||||||||||||
9 | Bertrand Gachot | Dick Simon Racing | Lola | Cosworth | 1 | 1 |
[Bearbeiten] Nationenwertung
[Bearbeiten] Erwähnenswertes
- Der Formel 1 Weltmeister der vorhergehenden Saison Nigel Mansell wurde in seinem ersten Jahr in der CART-Serie direkt Meister.
- Die Einsätze von Willy T. Ribbs wurden durch den Comedian Bill Cosby finanziert.
- Auch das Team Gallas International Racing hatte einen prominenten neuen Teilhaber. Der Hollywoodschauspieler Gene Hackman
- In Laguna Seca meldete das Team von Dick Simon sechs Autos für das Rennen. Ein neuer CART Rekord.
- Menard Racing trat nur in Indianapolis an. Als Motor kam dabei eine vom Team weiterentwickelte Version des Buick V6 unter dem Namen Menard/Buick zum Einsatz.
- Rahal/Hogan-Racing hatte vor der Saison den Konkurrenten Truesports übernommen. Deren Chassis-Eigenentwicklung (Truesport 92C) wurde von R/H weiterentwickelt und unter dem Namen Rahal/Hogan 001 an den Start gebracht. Nachdem sich Bobby Rahal in Indianapolis mit dem Auto nicht qualifizieren konnte kaufte das Team Lola Chassis. Die Eigenentwicklung wurde danach nur noch sporadisch unter Mike Groff an den Start gebracht.
- Eddie Cheever wurde nach sechs Rennen bei Turley Motorsports entlassen, da dem Team das Geld fehlte um den Piloten zu bezahlen. Cheever wurde durch Brian Till ersetzt. Cheever wiederum ersetzte, nach einem kurzen Intermezzo im Team von Dick Simon, bei Budweiser King Roberto Guerrero, mit dessen Leistungen Budweiser King nicht zufrieden war.
- Der einzige deutsche Teilnehmer Christian Danner kam lediglich bei drei Rennen für das finanzschwache Euromotorsport Team zum Einsatz. Sein doppelter Punktgewinn in Elkhart Lake ist bemerkenswert, da er während des Rennens dreißig Sekunden bei einem unplanmässigen Boxenstop, aufgrund eines technischen Problems, verlor und keine Reifen wechseln konnte. Euromotorsport hatte keinen weiteren Reifensatz mehr zur Verfügung.
[Bearbeiten] Literatur
Autocourse Indy Car 1993-94, Herausgegeben von Jeremy Shaw, Hazletton Publishing, 1994, ISBN 1-874557-45-4