DRG Baureihe Kö I
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Kleinlokomotiven wie die Baureihe Kö I wurden als Lokomotiven geringer Masse und geringer Antriebsleistung für leichte Rangieraufgaben entwickelt. Sie wurden nach der Erprobung einiger Versuchslokomotiven ab 1931 bei der Deutschen Reichsbahn in Dienst gestellt.
Als Energiequelle verfügen Kleinlokomotiven zumeist über Dieselmotoren (Alte Bezeichnung Kö/Köf/Köe), aber es gab sie auch mit Benzolmotor als Kb/Kbf/Kbe und mit elektrischen Batterien (Akku- bzw. Speicherlokomotiven: Ks/Ka) sowie als Einzelstück mit Dampfmotor. Der dritte Buchstabe bezeichnet die Art der Kraftübertragung. Fehlt er, so hat die Lok ein Schaltgetriebe, das f steht für ein Flüssigkeitsgetriebe und das e für elektrische Fahrmotore, die durch einen dem Motor nachgeschalteten Generator gespeist wurden.
Die Diesel-Kleinlokomotiven waren die ersten deutschen Diesellokomotiven, die von mehreren Herstellern in Serie gebaut wurden. Man teilte sie zunächst in 2 Leistungsgruppen ein:
LG 1 zunächst 25, später 50 PS (DB-Baureihe 311, vormals Kö I)
LG 2 bis 90 PS (ab 1968 als DB-Baureihe 321-324, ab 1992 kamen die schwarzen "Ost-Köfs" als Baureihe 310 mit in den Nummernplan).
Die DB entwickelte später eine dritte Leistungsgruppe DB Baureihe Köf III mit bis zu 240 PS.
Nach einigen Versuchen mit Benzolmotoren wurden ab 1931 einige hundert Kleinlokomotiven der Baureihe Kö I in Dienst gestellt, von dieser wurden insgesamt 185 Stück der Einheitsbauarten 1934-1936 (Kö 0105 bis Kö 0289) für die DRG gefertigt. Es gab aber auch viele teils skurril wirkende Rangiertraktore mit gleicher Leistung. Bei der Deutschen Bundesbahn wurden 1968 noch 49 Maschinen in die EDV-Baureihenbezeichnung 311 umgezeichnet. Die letzte 311 wurde 1979 ausgemustert. Bei der Deutschen Reichsbahn der DDR erhielten die Kö I die EDV-Baureihenbezeichnung 100.0 .
Einige der Maschinen sind heute noch in ihrer Ursprungsbauart erhalten und im Einsatz. So zum Beispiel:
Kö 0049 im Eisenbahnmuseum in Schwarzenberg/Erzgeb.
Kö 0128 der AG Märkische Kleinbahn in Berlin
Kö 0186 ist in den Galerien für Kunst und Technik in Schorndorf ausgestellt.
Kö 0281 als V2 bei der Hespertalbahn
[Bearbeiten] Literatur
- Peter Große, Horst Troche: Die Einheitskleinlokomotiven Leistungsgruppen I und II EK-Verlag Freiburg 2002 ISBN 3-88255-217-4
