Hans Laine
Wikipedia
Hans Laine (25. huhtikuuta 1945, Helsinki – 30. toukokuuta 1970, Adenau, Saksa) oli suomalainen kilpa-ajaja, joka sai surmansa Nürburgringin moottoriradalla harjoitusajoissa.
[muokkaa] Kilpailu-ura
Hans Laine aloitti autourheilu-uransa ralliautoilun parissa ja osallistui veljensä Henryn kanssa Akropolis-ralliin vuonna 1967, tullen kilpailussa seitsemänneksi. Vuoden 1969 Jyväskylän suurajoissa hän johti sittemmin rallin maailmanmestariksi noussutta Hannu Mikkolaa ennen keskeytystään vaihdevian vuoksi. Samana vuonna Laine osallistui ensimmäistä kertaa urheiluautojen sarjaan Nürburgringillä Porsche 906 -autolla yhdessä ruotsalaisen Sten Axelssonin kanssa.
Vuonna 1970 Laine liittyi Antti Aarnio-Wihurin omistamaan AAW-kilpatalliin, jonka kalustoksi oli hankittu Porsche 908/2 -urheiluauto. Hans Laineen kumppanina ajoi hollantilainen Gijs Van Lennep. Pari saavutti heti kauden alussa menestystä Iso-Britanniassa BOAC 500 -kilpailussa Brands Hatchissa vaikeissa olosuhteissa. Parin menestykäs kausi sai jatkoa Italian Targa Florio kilpailussa, jossa he sijoittuivat neljänneksi Porsche 917 -autolla.
[muokkaa] Onnettomuus
AAW-talli ilmoitti Nürburgringin ADAC 1000 km kilpailuun kaksi autoa, Porsche 917:n jonka kuljettajina olivat Toivonen ja Axelsson, ja Porsche 908/2 kuljettajineen Hans Laine ja Gijs Van Lennep. Harjoitusajoissa pari oli saavuttanut Nordschleifella ajan 8 min 14 s, joka olisi oikeuttanut 8. sijaan lähtöruudukossa. Nordschleifen Dottinger Höhe suoran hyppyrissä Laineen auto nousi ilmaan ja auton menetettyä downforcen, se kierähti ympäri, syttyen tuleen. Paikalle tulleet pelastusmiehet ja kanssakilpailijat koettivat menestyksettä saada tulen sammumaan. Hans Laine menehtyi saamiinsa vammoihin.
