Mercedes Actros
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L'Actros est un véhicule industriel (VI) Mercedes de la dernière génération. Ce fut en 1997 le premier VI intégrant l'électronique dans tous les organes du véhicule (gestion moteur, freinage assisté électroniquement, boîte à vitesse électropneumatique, périodicité d'entretien gérée par informatique embarquée).
Surnommée "Atroce" par les professionnels du transport, cette première version rencontra de nombreux problèmes techniques. C'est en 2005 qu'une nouvelle version bien plus fiable fit sont entrée sur le marché. L'Actros reste le leader dans le domaine de la technologie du transport routier. Il s'agit du plus grand poids-lourd de la gamme Mercedes, il vient se placer devant l'Atego et l'Axor.
Suite aux nouvelles règlementations en matière d'émission de CO2, les ingénieurs Mercedes ont développés de de nouvelles technologies permettant d'atteindre la norme "Euro4" puis à présent "Euro5".
