Soukhoï Su-30
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Soukhoï Su-30 Flanker | ||
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Rôle | Avion de chasse | |
Constructeur | nc | |
Date du premier vol | nc | |
Date de mise en service | nc | |
Date de retrait | nc | |
Investissement | nc | |
Coût unitaire | nc | |
Nombre construit | nc | |
Équipage | ||
2 | ||
Motorisation | ||
Moteur | 2 réacteurs AL-31F de 122,8 kN | |
Nombre | nc | |
Type | nc | |
Puissance unitaire | nc | |
Dimensions | ||
Envergure | 14,70 m | |
Longueur | 22,10 m | |
Hauteur | 6,38 m | |
Surface alaire | 62,04 m² | |
Masses | ||
À vide | 24 900 kg | |
Carburant | nc | |
Avec armement | 34 500 kg | |
Maximale | ??? kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | à basse altitude 1 350 km/h (Mach 2+ à haute altitude) |
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Vitesse de décrochage | nc | |
Plafond | 18 000 m | |
Vitesse ascensionnelle | 18300 m/min | |
Distance franchissable | 3 000 km | |
Distance de convoyage | nc | |
Charge alaire | nc | |
Facteur de charge | nc | |
Armement | ||
Interne | Canon automatique GSh-301 (calibre de 30 mm) | |
Externe | ??? | |
Avionique | ||
Avionique | nc |
La désignation de Su-30 désigne des versions biplaces en tandem de combat du Su-27. Elle est utilisée seulement par la firme Soukhoï et les pays clients, l'armée russe ayant gardé le nom de Su-27PU pour ses propres Su-30.
Les Su-30 de base sont des versions peu améliorées par rapport au Su-27UB d'entraînement. La version d'exportation Su-30K n'ayant pas connu de succès, Soukhoï a lancé le développement du Su-30M. Le Su-30M (Su-30MK pour l'export) et ses dérivés (Su-30MKI, MKK, MK2, etc.) sont des versions très améliorées avec notamment des capacités d'attaque au sol. Les Su-30MK constituent les principales ventes de Soukhoï à l'export, avec notamment des ventes massives à la République populaire de Chine et à l'Inde.