Y 2400
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
|
locomotive thermique |
|
|---|---|
| Série | Y 2400 |
| Entreprise ferroviaire | SNCF |
| Constructeur | Decauville-Alsthom |
| Numérotation | Y 2401-2519 |
| Année de construction | 1962-1969 |
| Effectif en service | 119 |
| Vitesse maximale | 50 km/h |
| Longueur hors-tout | 7,180 m |
| Motorisation thermique | 1 moteur Agrom |
| Motorisation traction | - |
| Puissance | 45 kW |
| Carburant | gazole |
| Transmission | mécanique |
| Écartement | standard |
| Disposition des essieux | B |
| Masse à vide | 16,5 t |
Les Y 2400 sont des locotracteurs légers de la SNCF. Sucesseurs des Y 2200 dont ils reprènnent l'allure de châssis et un certain nombre de paramètres, les Y 2400 auront à assurer les mêmes services, c'est à dire des manoeuvres légères.
En 2006, tous ont disparu de l'effectif SNCF. Ils ont toutefois été repris en grand nombre par des embranchements céréaliers qui apprécient les nombreux marchepieds et la robustesse de ces engins. Quelques uns sont munis de système de radiocommande permettant à un seul agent d'assurer le chargement.
Cette série d'engin est la dernière famille "petite puissance" étant donné l'augmentation de la masse des trains dans les années qui suivirent et la diminution progressive du trafic de marchandises par wagon isolé. La fermeture des gares qui utilisaient a fait le bonheur des industriels qui les ont repris...
[modifier] Voir aussi
 |
Portail Ferrovipédia – Accédez aux articles de Wikipédia concernant le chemin de fer. |
