זחל"ם
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
 |
יש להשלים ערך זה ערך זה איננו שלם, ועדיין חסר בו תוכן מהותי. הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. ראו פירוט בדף השיחה. |
זחל"ם, ראשי תיבות של זחלי למחצה, הוא כלי רכב המונע בידי זוג גלגלים בחזית להיגוי ומזקו"ם (זחלים) בירכתיים להנעת הרכב. המטרה בשילוב בין זחלים לגלגלים היא לשלב בין העבירות בשטח של רכב זחלי כמו טנק עם היגוי ושליטה כמו של רכב אופני. בישראל השם זחל"ם משמש ככינוי לזחל"ם אמריקאי משוריין מדגם M3 ואילו השם זחל"ד (זחל"ם דיזל) משמש כשם ל-זחל"ם M3 עם מנוע דיזל. שני הכלים שירתו בצה"ל שנים ארוכות.
היתרון העיקרי של הזחל"ם הוא השילוב בין עבירות של רכב זחלי עם כושר נשיאת המטען והגרירה של רכב אופני. לעתים מתווסף לרכב זחלי נטל או "משקל מת" כדי לשפר את את החיכוך עם הקרקע ואת כוח הגרר של הכלי, אך אפשרות כזו אינה קיימת בזחל"מ ויש להכביד אותו באמצעות הוספת מטען.
[עריכה] היסטוריה
ב-1911 המהנדס הצרפתי אדולף קיירסה (Adolphe Kégresse) הסב מספר מכוניות של הצאר של רוסיה לתצורת זחל"ם שנקראה על שמו "זחלי קיירסה". מ-1916 ואילך ניהל המפעל הרוסי פוטילוב פרויקט לייצר זחל"מים צבאיים בתצורה דומה תוך שימוש בחלקי זחל צרפתיים.
הזחל"ם שירת באופן נרחב במלחמת העולם השנייה בידי בעלות הברית ובפרט בידי ארצות הברית. הזחל"ם גם שירת באופן נרחב במלחמות ישראל לרבות מלחמת העצמאות ומלחמת יום הכיפורים. בצה"ל הוחלפו הזחל"מים בשנות ה-80 וה-90 בנגמ"שים מדגם M113 (בעלי תצורה זחלית מלאה). למרות זאת, לא מעט מומחים טוענים שהזחל"ם הישן סיפק עבירות ומיגון טובים יותר מ-M113.
