TGV
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
A TGV (ejtsd: tézsévé) egy francia nagysebességű vonat (franciául: „Train á Grande Vittese”)
A TGV vonatokat a francia ALSTOM cég gyártja. Francia nemzeti szimbólumként szolgál és az egyik legsikeresebb gyorsvasútnak számít. Az első TGV-t 1981. szeptember 22-én állították forgalomba a Párizs-Lyon vonalon.
2007. április 3-án a V150 névre keresztelt szerelvény - január 15. óta tartó felkészülés és tesztelés után - 574,8 km/h-s világrekordot ért el, ezzel megdőlt az 1990. május 18-án, egy TGV Atlantique szerelvény által felállított 515,3 km/h-s sebességi rekord. Ez az eredmény a legjobb a hagyományos (sínen futó) vonatok között, és alig marad el a japán Maglev mágneses lebegtetésű vasúton felállított 581,2 km/h-s abszolút világrekordtól. A kísérlet igazolta, hogy a vasút versenyképes lehet a repülővel az európai nagyvárosok közötti közlekedésben - igaz, a pályahálózatot üzemeltető Réseau ferré de France (RFF) a maximális sebességet 300 km/h-ban korlátozza; június 10-től az újonnan átadott LGV Est vonal esetében ezt 320 km/h-ra emelik.[1]
A TGV vonatok és társszerelvényei a Thalys és Eurostar, Belgiumban, Németországban, Nagy-Britanniában, Hollandiában, Olaszországban és Svájcban is járnak.
Szerelvény típus | Maximális sebesség | Ülőhelyek száma |
Teljes hosszúság | Szélesség | Súly | Teljesítmény (25 kV-on) |
---|---|---|---|---|---|---|
TGV Sud-Est | 270 km/h 168 mérföld as built 300 km/h (186 mph) rebuilt |
345 | 200.2 m 657 láb | 2.81 m (9.2 láb) | 385 tonna) | 6,450 kW |
TGV Atlantique | 300 km/h (186 mph) | 485 | 237.5 m (780 láb) | 2.90 m (9.5 láb) | 444 tonna | 8,800 kW |
TGV Réseau | 300 km/h (186 mph) | 377 | 200 m (656 láb) | 2.90 m (9.5 láb) | 383 tonna | 8,800 kW |
Eurostar Three Capitals | 300 km/h (186 mph) | 794 | 393.7 m (1,293 láb) | 2.81 m (9.2 láb) | 752 tonna | 12,240 kW |
Eurostar North of London | 300 km/h (186 mph) | 596 | 318.9 m (1,033 láb) | 2.81 m (9.2 láb) | 665 tonna | 12,240 kW |
TGV Duplex | 320 km/h (199 mph) | 512 | 200 m (656 láb) | 2.90 m (9.5 láb) | 386 tonna | 8,800 kW |
Thalys PBKA | 300 km/h (186 mph) | 377 | 200 m (656 láb) | 2.90 m (9.5 láb) | 385 tonna | 8,800 kW |
TGV POS | 320 km/h (199 mph) | 200 m (656 láb) | 2.90 m (9.5 láb) | 423 tonna | 9,600 kW |
[szerkesztés] Források
- ^ Le TGV lancé dans une course au record de vitesse, Le Monde.fr, 2007.04.03. (letöltve: 2007.04.03.)