Chunnel

Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.

Ada usul agar artikel atau bagian ini digabungkan ke artikel Terowongan Channel.   (Perbincangkan)

Kependekan dari the Channel Tunnel, sistem transportasi kereta api bawah laut berkecepatan tinggi yang menghubungkan Inggris dengan Perancis. Terowongan ini dibangun di bawah tanah, yaitu di bawah selat Inggris (Inggris Channel). Kereta api pengangkutnya dirancang khusus dan mampu membawa kendaraan dari jenis sedan sampai truk berikut penumpang dan muatannya. Pengelolaan Chunnel dilakukan oleh Eurotunnel, konsorsium swasta Inggris dan Perancis, yang mendapatkan konsesi dari tahun 1987 sampai tahun 2040 dengan sistem BOT (Built Operation Transfer)

Proyek Chunnel ini sebenarnya telah dimulai sejak tahun 1881. waktu itu, penggalian dilakukan selama 2 tahun dengan panjang 1,9 km di Dover Inggris. Namun demi kepentingan militer, proyek tersebut dihentikan. Baru seabad kemudian, pada tahun 1986 proyek tersebut diputuskan untuk dilanjutkan kembali dengan anggaran mencapai Rp 27,3 triliun.

Transportasi Chunnel terdiri dari tiga jalur kereta api sejajar yang berbentuk tabung dan terletak 148 kaki di bawah dasar selat Inggris. Dua jalur satu arah digunakan untuk kereta penumpang dan barang, sedangkan satu jalur khusus untuk keperluan perawatan. Melalui jalur sepanjang 52,5 km ini, kereta api dapat meluncur dengan kecepatan mendekati 87 mil (123km) per jam. Pembuatan terowongan selesai pada tahun 1990 dan pada bulan juni 1993 rel baja sudah dapat dilintasi kereta api. Sejak tahun 1997 sistem ini sudah dapat membawa 8 juta penumpang mobil dan 4,5 juta penumpang bus serta 8,5 juta ton barang muatan setiap tahun.

Artikel mengenai transportasi ini adalah suatu tulisan rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia mengembangkannya.