青梅鉄道公園

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青梅鉄道公園（おうめてつどうこうえん）は、1962年（昭和37年）に鉄道開業90周年記念として東京都青梅市に設立された鉄道公園。JR青梅線・青梅駅が最寄である。1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）が承継し、現在は関連組織の財団法人交通文化振興財団が運営を行っている。

青梅鉄道公園本館

青梅鉄道公園内に保存されている蒸気機関車。110、2221、5540など

青梅鉄道公園内に保存されている蒸気機関車。C515、C111、E102

現代の観点ではどちらかと言えば小規模ではあるが、国鉄最後の新造蒸気機関車で特異なスタイル・運用でも有名なE10形式や、準鉄道記念物で最寄となる青梅線・南武線での最後の運用に注目が集まったED16形直流電気機関車などを展示している他、また新幹線0系電車の展示があることでも知られている。手軽な行楽スポットとして、現在でも人気を博している。

[編集] 展示車両

110（国鉄110形蒸気機関車） - 鉄道記念物
2221（国鉄2120形蒸気機関車）
5540（国鉄5500形蒸気機関車）
8620（国鉄8620形蒸気機関車）
C111（国鉄C11形蒸気機関車）
C515（国鉄C51形蒸気機関車）
- 1982年、当時展示されていた場所の崩落により転覆、損傷したが修復されている。2007年10月に開館する鉄道博物館に移される予定。
9608（国鉄9600形蒸気機関車）
D51452（国鉄D51形蒸気機関車）
E102（国鉄E10形蒸気機関車）
ED161（国鉄ED16形電気機関車） - 準鉄道記念物
- 1980年に同機を保存するにあたり、当時保存されていた戦前型の食堂車を解体撤去したため、物議をかもした。
22-75（新幹線0系電車・22形制御電動車）
- 民営化後JR東日本のコーポレートカラーである緑色にあわせ、200系と同様の塗色で窓周りと前面排障器（スカート）が塗り替えられ、奇異なスタイルとなっていたが、現在は元に戻されている。