Chiptuning
Z Wikipedii
[edytuj] Chiptuning
inaczej tuning elektroniczny sterownika silnikowego.
Ma na celu poprawę parametrów silnika, poprzez zmianę samego oprogramowania sterownika silnika. Polega na edycji programu sterującego pracą sterownika silnikowego. Znajdujące sie w programie krzywe charakterystyki, oraz mapy, są modyfikowane pod kątem zwiększenia mocy i momentu silnika. Za pomocą edycji programu można zmienić wartości takie jak np:
- maks prędkość
- maks obroty silnika
- doładowanie
- dawka paliwa
- kąt zapłonu
- moment początku tłoczenia
- czas wtrysku
- oraz wiele innych (praktycznie wszystko czym steruje sterownik silnika)
Producenci silników spalinowych, pozostawiają pewna rezerwę mocy i momentu obrotowego w seryjnym oprogramowaniu sterownika silnikowego. Ma ona na celu zapewnić bezpieczeństwo jednostki napędowej, w przypadkach bardzo wysilonej pracy, lub bardzo złych warunków pracy dla silnika. Bezpieczne przyrosty dla silników "atmosferycznych" to ok 5% oryginalnej mocy, dla silników "doładowanych" 20% a nawet 50% nominalnej mocy.
