Cykl Diesla
Z Wikipedii
Cykl Diesla (obieg Diesla) to prawobieżny obieg termodynamiczny złożony z czterech następujących po sobie przemian charakterystycznych: dwóch adiabat odwracalnych (będących jednocześnie izentropami), izobary i izochory. Obieg Diesla jest obiegiem porównawczym silnika wysokoprężnego (silnika Diesla).
[edytuj] Opis cyklu
Cykl Diesla składa się z następujących procesów:
- izobaryczne (przy stałym ciśnieniu) ogrzewanie czynnika w wyniku spalania paliwa; jednocześnie występuje ekspansja czynnika od objętości V1 do objętości V2)
- adiabatyczne rozprężanie (adiabata odwracalna) od ciśnienia p3 do ciśnienia p2
- izochoryczne chłodzenie przy stałej objętości V3
- adiabatyczne sprężanie (adiabata odwracalna) od ciśnienia p1 do ciśnienia p3
[edytuj] Sprawność cyklu

gdzie:
cv - ciepło właściwe przemiany izochorycznej
cp - ciepło właściwe przemiany izobarycznej
γ - stała zależna dla danego gazu w przemianie adiabatycznej pVγ = const. Dla gazu doskonałego γ=cp/cv
Nie jest to najlepsza sprawność (lepszą ma cykl Carnota) jednak jest lepsza od sprawności w cyklu Otta