Gruszka żarowa
Z Wikipedii
Gruszka żarowa - to konstrukcyjna część głowicy silnika cieplnego spalinowego działającym w niespotykanym dziś (historycznym) układzie silnika średnioprężnego.
Grusza żarowa była to celowo nie chłodzona część głowicy, której wysoka temperatura umożliwiała zapłon paliwa (była nim najczęściej nafta).
Gdy silnik był zimny, gruszę żarową należało wstępnie rozgrzać przy pomocy palnika lutowniczego tuż przed uruchomieniem.