Kugelblitz
Z Wikipedii
Leichte Flakpanzer IV (3 cm) Kügelblitz | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Niemcy |
Trakcja | gąsienicowa |
Typ | samobieżne działo przeciwlotnicze |
Załoga | 5 osób |
Wyprodukowano | 5 egz. |
Dane techniczne | |
Silnik | 12-cylindrowy, gaźnikowy silnik rzędowy o pojemności 11 867 cm³ typu Maybach HL 120TRM |
Moc | 221 kW (300 KM) |
Transmisja | mechaniczna |
Moc jedn. | 8,84 kW/t (12 KM/t) |
Wymiary | |
Długość maksymalna | 5920 mm |
Szerokość | 2900 mm |
Wysokość | 2300 mm |
Masa | |
Masa bojowa | 25 000 kg |
Opancerzenie | |
Typ pancerza | stalowy |
Grubość pancerza | 10 - 80 mm |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 38 km/h |
Zdolność pokonywania przeszkód | |
Brody bez przygotowania | 1000 mm |
Rowy | 2200 mm |
Ściany pionowe | 600 mm |
Zasięg | 200 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Artyleryjskie | 2 x działko automatyczne MK 103 kal. 30 mm |
Strzeleckie | 1 x karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm |
Leichte Flakpanzer IV (3 cm) Kügelblitz - niemieckie, prototypowe samobieżne działo przeciwlotnicze testowane pod koniec II wojny światowej. Pojazd składał się z podwozia czołgu PzKpfw IV i zamkniętej, opancerzonej wieży z dwoma działkami automatycznymi MK 103 kalibru 30 mm z zapasem 1200 pocisków oraz służącym do samoobrony karabinem maszynowym MG 34 ( zapas amunicji 600 naboi). Wieża umożliwiała wychylanie armaty w zakresie od -5° do +70°. Identyczną wieżę planowano także montować na podwoziach czołgów PzKpfw 38(t).
Kügelblitz miał być konstrukcją znacznie bardziej zaawansowaną niż inne samobieżne działa przeciwlotnicze eksploatowane podczas wojny. Na wieży tego pojazdu montowano prototypowe urządzenia radarowe i noktowizyjne zwiększające prawdopodobieństwo trafienia celów i umożliwiające prowadzenia ognia w nocy. Planowano także zwiększenie siły ognia przez powiększenie uzbrojenia wieży o dwa działka kalibru 20 mm.
Przed zakończeniem wojny wyprodukowano 5 seryjnych egzemplarzy działa Kügelblitz. Egzemplarze seryjne posiadały wyłącznie celowniki optyczne.
[edytuj] Bibliografia
- Janusz Ledwoch, 1997, Niemieckie wozy bojowe 1933-1945, Warszawa, Militaria, ISBN 83-86209-57-7.
Niemieckie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej | |
---|---|
Czołgi | |
PzKpfw I | PzKpfw II | PzKpfw III | PzKpfw IV | Panther | Tiger | Tiger II | PzKpfw 35(t) | PzKpfw 38(t) | |
Działa samobieżne | Działa pancerne (szturmowe) |
Wespe | Hummel | Grille | Panzerwerfer 42 | StuG III | StuG IV | StuH 42 | Brummbär | Sturmtiger |
Samobieżne działa przeciwpancerne | |
Panzerjäger I | Marder I | Marder II | Marder III | Nashorn | Hetzer | Jagdpanzer IV | Jagdpanther | Jagdtiger | Elefant (Ferdinand) | |
Samobieżne działa przeciwlotnicze | |
Sd.Kfz.10/4 | Möbelwagen | Wirbelwind | Ostwind | Gepard | |
Transportery opancerzone | Samochody pancerne |
Sd.Kfz.250 | Sd.Kfz.251 | Sd.Kfz.252 | Sd.Kfz.253 | Sd.Kfz.221 /222 /223 | Sd.Kfz.231 /232 /263 (6-Rad) Sd.Kfz.231 /232 /233 /263 (8-Rad) | Sd.Kfz.234 | ADGZ | Kfz.13 /14 |
Ciągniki artyleryjskie i inne pojazdy | |
Sd.Kfz.2 | Sd.Kfz.254 | |
Pojazdy prototypowe | |
Maus | P-1000 Ratte | E- series | Panther II | Waffenträger | Neubaufahrzeug | Kugelblitz |