Diskussion:Pågatågen
Wikipedia
Har ändrat från lokaltåg till pendeltåg på några ställen då Pågatågen som jag förstår det uppfyller kraven på att vara pendeltåg, det vill säga en någolunda styv tidtabell och trafik kring ett stadsområde. Det är också en fördel om man kan hitta pendeltågsartikeln eftersom pendeltågstunneln i Malmö behandlas där. Däremot lät jag artikelnamnet stå kvar, men det ställer till lite problem om man lägger upp en kategori för pendeltågssystem då artikeln hamnar under fel bokstav. IN433 2 augusti 2005 kl.13.58 (CEST)
- De flesta skåningar tror jag inte betraktar pågatågen som pendeltåg. Framförallt för att man inte pendlar till en bestämd storstad. --Fred Chess 2 augusti 2005 kl.15.01 (CEST)
-
- Håller förvisso med om att det är ett gränsfall, men när man nu bygger en dyr tunnel för att det skall bli möjligt att kliva av på fler ställen än ett så borde i varje fall en anselig del av resenärerna pendla till Malmö. Men det kanske inte är så? IN433 2 augusti 2005 kl.17.22 (CEST)
-
-
- Nja, jag skulle nog säga lokaltåg. Pågatågen skulle närmast motsvara det som kallas länståg i andra län - det är många som använder dem, visserligen för pendling, men från/till helt andra städer än Malmö - exempelvis Helsingborg och Kristianstad är nog andra vanliga resmål, och de funkar nog till viss del även som matartåg mot linjer mot Stockholm, Göteborg, Köpenhamn och till och med kanske Malmö (byte är nog i vissa fall snabbare än att åka vidare med Pågatågen). TERdON 16 augusti 2005 kl.00.24 (CEST)
-
-
-
-
- Det tekniska problemet med att få det under rätt bokstav och i harmoni med övriga system i kategoriseringen är löst genom att jag läste på om hur man använder en omdirigeringssida för detta ändamål. Så nu är det bara en fråga om texten i artikeln och den kan vara hur som för mig. IN433 16 augusti 2005 kl.01.28 (CEST)
-
-
-
-
-
-
- Pendeltåg är väl sådana tåg som mest används för arbets (och skol-)pendling. För att vara attraktiv för arbetspendlare bör de ta högst 30-40 minuter mellan viktiga stationer (inte nödvändigtvis mellan ändstationerna). Nu tar pågatågen cirka timmen Malmö-Helsingborg, 1:20 Malmö-Ängelholm, 45 min Malmö-Höör, 50 min Malmö-Ystad. De flesta bor inte vid stationen utan behöver cykla eller åka lokalbuss dit, så total restid blir längre än dessa siffror. Tågen går ju över hela Skåne (8 mil till Ängelholm, 6 mil till Höör), mycket långt jämfört med de runt Stockholm och Göteborg som har 3-4 mil och tar ca 30-40 minuter till ändstationerna. Dessutom finns bara en station inom Malmö för pågatågen norrifrån. Jag vill kalla pågatågen för lokaltåg inte pendeltåg. BIL 1 september 2006 kl. 18.35 (CEST)
- Ett problem med terminologin är väl att pendeltåg, lokaltåg, regionaltåg är SJ:s terminologi, men de används inte här eftersom de går inom ett län och Skånetrafiken ansvarar för dem och kallar dem pågatåg. SJ brukar kalla alla sådana tåg för länståg. Tågen som går längre bort från Göteborg och Stockholm t.ex. till Vänersborg, Borås och Uppsala handhas av SJ (eftersom de passerar länsgränsen eller f.d. länsgränsen) och kallas regionaltåg av SJ och lokaltåg på Wikipedia. Se Göteborgs pendeltåg. BIL 1 september 2006 kl. 20.43 (CEST)
-
-
-
Hörrni, för bövelen! Försök inte att på detta sätt göra någon slags exakt och "vetenskaplig" skillnad på "lokaltåg" och "pendeltåg". Sanningen är att någon sådan inte existerar. Ordet pendeltåg blev vanligt i Stockholm på 1960-talet, när lokaltrafiken på järnväg övertogs av SL (med SJ som trafikentreprenör). Namnet kan ha flera härledningar (tågen transporterar "pendlare", de "pendlar" från en förort till en annan utan ha Centralen som slutstation, de är motorvagnståg som snabbt likt en pendel kan vända tilbaka utan komplicerd rundgång etc). I tidtabellerna kallades tågen länge "förortståg" eller "lokaltåg". Men eftersom "alla" ändå sa "pendeltåg" gav man upp på 1980-talet och gjorde namnet officiellt. Sedan har det även kommit att användas på andra håll. I Skåne har man i stället hittat på ett eget "fantasinamn" "Pågatågen" och i Småland finns "Krösatågen". Förmodligen ligger pristävlingar bakom dessa namn. Detta är markandsföringsnamn och ingen exakt definition kan göras vad som är vad beroende på mätbara storheter som turtät, reslängd, banägande e dyl. --Andhanq 18 februari 2007 kl. 22.49 (CET)
[redigera] Namnet
Pågatåg - betyder det något? Svenska är inte min modersmål... -- Fragwürdig 25 februari 2006 kl.20.25 (CET)
- Påg = pojke. Används mestadels i skånska dialekten. Vet ej varför dessa tåg heter så dock. -- TimSE 25 februari 2006 kl.21.12 (CET)
[redigera] Linjenät
Pågatågen går på linjerna:
- Ängelholm - Helsingborg - Landskrona - Lund - Malmö (Västkustbanan)
- Helsingborg - Teckomatorp - Lund - Malmö (Rååbanan)
- Höör - Eslöv - Lund - Malmö (Södra stambanan)
- Simrishamn - Ystad - Malmö (Ystadbanan, Simrishamnsbanan)
- Åstorp - Bjuv - Helsingborg (Skånebanan)
Således vore det lämpligt om den information som snarare handlar om Öresundstågen flyttades dit. Torsten2 26 februari 2007 kl. 18.29 (CET)