日本年度風雲車
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日本年度風雲車(にほんカー・オブ・ザ・イヤー;日本カー・オブ・ザ・イヤー;Car of the Year Japan;J-COTY)依據當年度新型汽車裏,經由「日本年度風雲車執行委員會」(日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員會)所評選出的最優秀汽車,並受予獎項。
目录 |
[编辑] 設立
1980年,經由「日本年度風雲車執行委員會」所主辦。採取第一次、第二次的兩段評選,取第一次評選出的汽車再進行第二次評選,選出「10 BEST CAR」,每年的年度風雲車就是從這個10種汽車裏面評選出來。
[编辑] 沿革
1990年,增設「特別獎」(特別賞)。
1994年,再區分為「國產車」、「進口車」兩種。
2002年,仿傚世界最具權威性的「歐洲年度風雲車」(European Car of the Year;ECOTY)評選方式。
2003年,採取統一進行汽車選拔。這個新選拔汽車的方式,全因為有『進口車太晚被輸入日本國家,所以不公平』這類聲音出現。
2004年,自從進口車不會再被年度局限的情況改變後,正式設立最高得票進口車的「年度進口風雲車」(インポート・カー・オブ・ザ・イヤー)獎項。
[编辑] 評選
每年10月份,評選汽車提名「10 BEST CAR」。同年11月份,再舉行最終評選。從10輛汽車當中選擇最優秀的1輛稱為「年度風雲汽車」。另外,仍有「特別獎」(特別賞)「最具先進技術」(Most Advanced Technology)、「最具樂趣」(Most Fun)、「最具價值」(Best Value)三個獎項,也是從「10 BEST CAR」提名中,所評選出來的。大獎(大賞)「日本年度風雲車」(年度國產風雲車、年度進口風雲車)和特別獎除了有時會重覆得獎之外,沒有汽車符合特別獎的情況也會出現。而且,這個特別獎被上述的「10 BEST CAR 」選出與否定或評選。
評選基準:
[编辑] 主辦
- 主辦單位:日本年度風雲車執行委員會(日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会)
- 對象汽車:從去年11月1日到今年的10月31日之前,正式在日本國內發表、發售的汽車
- 發表日期:每年11月
[编辑] 批評
然而,高知名度和宣傳效果的「日本年度風雲車」,選拔汽車的標準裏有稍微重視運動性能的傾向。至於,對評審委員進入製造廠時,接受接待人員招待,才令評選汽車獲獎一事。這一部份的疑惑,在汽車狂熱愛好者之間流傳:「獲日本年度風雲車獎項,從未不成功」的流言蜚語。
[编辑] 獎項
- 年度國產風雲車(日本カー・オブ・ザ・イヤー)
- 年度進口風雲車(インポート・カー・オブ・ザ・イヤー)
-
- 特別獎(特別賞)
-
- 最具先進技術 (Most Advanced Technology;モースト・アドバンスド・テクノロジー)
- 最具樂趣(Most Fun;モーストファン)
- 最具價值(Best Value;ベストバリュー)
[编辑] 得獎車輛
獎項、品牌、車型 | ||||
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屆次 | 年度 | 獎項 | 得獎車輛 | 備註 |
第1屆 | 1980 | 日本年度風雲車 | Mazda Familia | |
第2屆 | 1981 | 日本年度風雲車 | Toyota Soarer | |
第3屆 | 1982 | 日本年度風雲車 | Mazda Capella/Ford Telster | |
第4屆 | 1983 | 日本年度風雲車 | Honda Civic、Honda Ballade | |
第5屆 | 1984 | 日本年度風雲車 | Toyota MR2 | |
第6屆 | 1985 | 日本年度風雲車 | Honda Accord、Honda Vigor | |
第7屆 | 1986 | 日本年度風雲車 | Nissan Pulsar、Nissan EXA、Nissan Langley、Nissan Liberta Villa | |
第8屆 | 1987 | 日本年度風雲車 | Mitsubishi Galant | |
第9屆 | 1988 | 日本年度風雲車 | Nissan Silvia | |
第10屆 | 1989 | 日本年度風雲車 | Lexus Celsior | |
第11屆 | 1990 | 日本年度風雲車 | Mitsubishi Diamante、Mitsubishi Sigma | |
特別獎 | Toyota Estima | |||
第12屆 | 1991 | 日本年度風雲車 | Honda Civic Ferio | |
特別獎 | Mitsubishi Pajero | |||
第13屆 | 1992 | 日本年度風雲車 | Nissan March | |
特別獎 | Isuzu Bighorn | |||
第14屆 | 1993 | 日本年度風雲車 | Honda Accord | |
特別獎 | Toyota Supra | |||
第15屆 | 1994 | 日本年度國產風雲車 | Mitsubishi FTO | |
日本年度進口風雲車 | Mercedes-Benz C200 | |||
特別獎 | Honda Odyssey | |||
第16屆 | 1995 | 日本年度國產風雲車 | Honda Civic、Honda Civic Ferio | |
日本年度進口風雲車 | Rover MGF | |||
特別獎 | Nissan Terrano | |||
第17屆 | 1996 | 日本年度國產風雲車 | Mitsubishi Galant、Mitsubishi Legnum | |
日本年度進口風雲車 | Mercedes-Benz SLK | |||
特別獎 | Mazda Demio | |||
第18屆 | 1997 | 日本年度國產風雲車 | Toyota Prius | |
日本年度進口風雲車 | Renault Mégane | |||
特別獎 | Isuzu VehiCROSS | |||
第19屆 | 1998 | 日本年度國產風雲車 | Lexus Altezza | |
日本年度進口風雲車 | Mercedes-Benz A-Class | |||
特別獎 | Honda Honda Z | |||
第20屆 | 1999 | 日本年度國產風雲車 | Toyota Vitz、Toyota Platz、Toyota Fun Cargo | |
日本年度進口風雲車 | Rover 75 | |||
特別獎 | Honda S2000 | |||
第21屆 | 2000 | 日本年度國產風雲車 | Honda Civic、Honda Civic Ferio、Honda Stream | |
日本年度進口風雲車 | Mercedes-Benz C-Class | |||
特別獎 | Subaru Impreza | |||
第22屆 | 2001 | 日本年度國產風雲車 | Honda Fit | |
日本年度進口風雲車 | Alfa Romeo 147 | |||
特別獎 | Lexus Estima | |||
第23屆 | 2002 | 日本年度風雲車 | Honda Accord、Honda Accord Wagon | |
最具先進技術 | BMW 7-Series | |||
最具樂趣 | Nissan Fairlady Z(350Z) | |||
最具價值 | 從缺 | |||
第24屆 | 2003 | 日本年度風雲車 | Subaru Legacy | |
最具先進技術 | Jaguar XJ | |||
最具樂趣 | Mazda RX-8 | |||
最具價值 | Nissan Teana | |||
第25屆 | 2004 | 日本年度國產風雲車 | Honda Legend | |
日本年度進口風雲車 | Volkswagen Golf、Volkswagen Golf Touran | |||
最具先進技術 | Honda Legend | |||
最具樂趣 | BMW 1-Series | |||
最具價值 | Mazda Verisa | |||
第26屆 | 2005 | 日本年度國產風雲車 | Mazda Roadster(MX-5) | |
日本年度進口風雲車 | BMW 3-Series | |||
最具先進技術 | Honda Civic、Honda Civic Hybrid | |||
最具樂趣 | Suzuki Swift | |||
最具價值 | Honda Civic、Honda Civic Hybrid | |||
第27屆 | 2006 | 日本年度國產風雲車 | Lexus LS460 | [1] |
日本年度進口風雲車 | Citroën C6 | |||
最具先進技術 | Mitsubishi i | |||
最具樂趣 | Audi TT Coupe | |||
最具價值 | Honda Stream | |||
第28屆 | 2007 | 日本年度國產風雲車 | ||
日本年度進口風雲車 | ||||
最具先進技術 | ||||
最具樂趣 | ||||
最具價值 |
[编辑] 相關條目
[编辑] 備註
- ↑ LEXUS LS460獲頒日本年度風雲車大賞,《汽車線上》