道格拉斯DC-8
维基百科，自由的百科全书
 |
|
| NASA的DC-8 | |
| 類型 | 民航機 |
| 生產公司 | 道格拉斯 |
| 首次飛行 | 1958年5月30日 |
| 服役 | 1959年9月 |
| 生產年份 | 1958-1972 |
| 生產數量 | 556 |
DC-8是美國道格拉斯研製的四發動機大型噴氣客機，1955年6月開始設計。早期生產5種不同型別，各型幾何尺寸、氣動特點和主要系統基本相同，主要區別是選用不同的發動機。DC-8和-70系列共獲110架訂貨，1987年全部交付完畢。
目录 |
[编辑] 種類
[编辑] DC-8-10
國內航線型，載客量均為176人。
[编辑] DC-8-30
國際遠程型，燃油量加大，加強了機翼、後機身、尾翼和起落架，1959年2月首次試飛，1960年投入航線使用。
[编辑] DC-8-40
DC-8-40和DC-8-50也是國際遠程型。
[编辑] DC-8-50
國際遠程型。
[编辑] DC-8-61
客艙加長11.18米，載客量259人。
[编辑] DC-8-62
超遠程型。
[编辑] DC-8-63
改進氣動外形的-62型
[编辑] DC-8-63CF
遠程客貨混合型，1976年根據用戶的要求又將DC-8CF改成全貨運型DC-8F，可選用渦扇發動機或渦噴發動機。
[编辑] DC-8-71
DC-8-61更換發動機改進型，可選用CFM56或JT3D渦扇發動機，更換發動 機後飛機噪音大大降低，每架飛機平均每年節省燃油568萬升。
[编辑] DC-8-72
DC-8-62更換發動機改進型，可選用CFM56或JT3D渦扇發動機，更換發動 機後飛機噪音大大降低，每架飛機平均每年節省燃油568萬升。
[编辑] DC-8-73
DC-8-63更換發動機改進型，可選用CFM56或JT3D渦扇發動機，更換發動 機後飛機噪音大大降低，每架飛機平均每年節省燃油568萬升。
[编辑] 關聯項目
[编辑] 相近機種
| 相关内容 | |
|---|---|
| 相关发展项目 | |
| 道格拉斯系列 |
DC-1 - DC-2 - DC-3 - DC-4 - DC-5 - DC-6 - DC-7 - DC-8 - DC-9 - DC-10 |
| 相关条目 |
客机列表 - 民航机列表 |
道格拉斯和麦克唐纳-道格拉斯公司大型客機
