Струма (магистрала)

от Уикипедия, свободната енциклопедия

Автомагистрала „Струма“
Дължина	планирана: 156 km построена: 39 km
Свързва	пътен възел Даскалово - Кулата

Автомагистрала „Струма“ е проект за автомагистрала в България, която ще свързва пътен възел Даскалово при Перник с ГКПП Кулата. Тя ще бъде свързана с бъдещата магистрала "Люлин" при Даскалово и по този начин ще се осигури автомагистрална връзка от столицата до границата с Гърция.

За построяването на автомагистрала "Струма" са необходими 600 млн. евро, а проектът трябва да бъде завършен през 2012 година. Трасето на бъдещата автомагистрала е с приблизителна дължина 156 км по направление на път Е 79 и е част от Общоевропейски транспортен коридор – номер 4. За автомагистралата има прединвестиционни проучвания с утвърдено трасе с изключение на участъка през Кресненското дефиле. В този район строежът е проблематичен, тъй като се планира магистралата да премине през една от най-важните територии за защита на биологичното разнообразие в България.

Според електронното издание News.bg,

участъкът Дупница-Даскалово, част от европейски път Е 79 ЛОТ 1 от автомагистрала "Струма", беше официално открит на 31-ви Януари 2007. Лентата прерязаха премиерът Сергей Станишев и министърът на транспорта Петър Мутафчиев. Общата дължина на отсечката е 39 км и в нея са вложени около 54 млн. евро. Автомагистралата е с габарит 29 метра, с 2 платна от по 11,50 метра, с активни 2 ленти и аварийна лента. Първоначално проектът беше за рехабилитация и подобряване на път Е 79 Даскалово-Дупница с дължина 21 км. След това обаче бяха възложени допълнителни дейности по изграждане на нов магистрален участък от Даскалово до Долна Диканя с дължина 18 км. Фирмата изпълнител "Бул Строй Инженеринг" извърши пълна реконструкция на 5 км път при селата Кресна, Градешница и Струмяни. "Бул Строй Инженеринг" е консорциум между българската фирма "Бизнес мениджмънт систем АБП" и македонската "Маврово-Скопие". Консорциумът има дългогодишен опит в проектиране, изграждане и строителство на пътища. Ремонтирани са 6 моста, изградени са 10 нови подлеза и мостове за пътни възли за селата и река Струма. Има 66 водостока и предпазни огради. Срокът на проекта беше удължен поради възлагането на допълнителни ремонтни работи, неприключени процедури по отчуждаване на земи, активизиране на нови свлачища и високи подпочвени води. Завършването на пътя значително ще облекчи пътуване към и от ГКПП-Кулата. По трасето дневно минават над 20 000 леки и тежкотоварни автомобили. В проекта са включени 500 работници, 200 леки и тежки машини.

	Магистрали в България
	Люлин | Марица | Струма | Тракия | Хемус | Черно море