Lehké metro v Istanbulu
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Lehké metro v Istanbulu (turecky Hafif raylı sistem) má jednu větvící se linku, obsluhující západní část města. Je provozovaná společností Istanbul Ulaşim A. Ş.
Obsah |
[editovat] Vznik a vývoj
První úsek lehkého metra byl otevřen 3. září 1989 mezi stanicemi Aksaray a Karaltepe, hlavním účelem bylo spojit západně ležící čtvrti města s jejich centrem. Do roku 1995 byla trať prodloužena do stanice Yenibosna. 20. prosince 2002 se linka prodloužila dále západním směrem, a to i na Atatürkovo letiště. Celkem má síť nyní 18 stanic, z toho šest podzemních a tři nadzemní na trase dlouhé 19,3 km. V roce 2006 je ve výstavbě větev současné trasy, vybíhá ze stanice Otogar a její konečnou bude Mahmutbey. Po dokončení prodloužení klasického metra do stanice Aksaray v centru města bude možný i přestup mezi oběma systémy veřejné dopravy.
[editovat] Charakter provozu
Systém je konstruovaný jako oddělený od ostatní dopravy, 4,4 km z jeho sítě vedou pod zemí. Denně přepraví metro 200 000 cestujících, v provozu je 37 vlaků. Výstavba trati do současné podoby stála 55 milionů USD.
[editovat] Stanice v současnosti v provozu
- Havalimanı (Atatürkovo letiště)
- Dünya Ticaret Merkezi
- Yenibosna
- Ataköy
- Bahçelievler
- Bakırköy
- Zeytinburnu
- Merter
- Davutpaşa
- Terazidere
- Otogar/Esenler
- Kartaltepe
- Sağmalcılar
- Bayrampaşa
- Ulubatlı
- Emniyet
- Aksaray
[editovat] Externí odkazy
- http://www.istanbul-ulasim.com.tr/ Stránky dopravce (turecky)
- http://www.istanbul-ulasim.com.tr/default.asp?menu_id=3&sayfa_id=2 Podrobnosti o lehkém metru (turecky), včetně fotografií
- http://www.urbanrail.net/eu/ist/istanbul.htm Informace na stránce Urban Rail (anglicky)
- http://www.istanbul.net.tr/istanbul_raylisistemler_hafifmetro.asp Jízdní řády (turecky)
| Metro: | Ankara • Istanbul • Istanbul (Tünel) |
|---|---|
| Lehké metro: | Adana • Ankara • Bursa • Istanbul • Izmir |
| Tramvajová doprava: | Antalya • Eskişehir • Istanbul • Keyseri • Konya |
| Autobusová doprava: | Istanbul • přehled ostatních... |
