Bahnumfahrung Bellinzona
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Bahnumfahrung Bellinzona (im Tessin auch Galleria Gnosca-Sementina genannt) ist ein Eisenbahntunnel-Projekt im Kanton Tessin in der Schweiz, welches Bestandteil des zweiten Teils des Grossprojekts Neue Eisenbahn-Alpentransversale NEAT ist und zwischen Gnosca und Sementina die östlichen Ausläufer des Cima dell'Uomo bei Bellinzona unterquert.
Das Projekt sieht einen rund sechs Kilometer langen Tunnel vor, welcher Teil einer neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen dem Südportal des Gotthard-Basistunnels und dem Nordportal des Ceneri-Basistunnels ist. Beim Südportal der Bahnumfahrung Bellinzona bei Sementina wird die neuen Bahnlinie die Magadino-Ebene durchqueren und direkt in den Ceneri-Basistunnel führen, die sogenannte "Magadino-Querung" oder dort auch "Attraversamento Piano di Magadino" genannt. Wo sich die neue Linie mit der alten kreuzt entsteht der Camorino-Knoten mit einem möglichen zukünftigen Bahnhof "Ticino Sud".
Im Norden wird der Tunnel ergänzt durch den ebenfalls noch zu bauenden Tunnel Galleria della Riviera und die etwa sieben Kilometer lange offene Neubaustrecke, welche im Rahmen des Gotthardbasis-Tunnels zur Zeit erstellt wird. Die Linienführung der neuen Strecke erlaubt das Fahren mit viel höheren Geschwindigkeiten und Dank den langen Tunnelstrecken ist sie zudem umweltschonend.
Gotthardachse: Zimmerberg-Basistunnel | Hirzeltunnel | Urmibergtunnel | Axentunnel | Gotthard-Basistunnel | Neubaustrecke Gotthard-Süd | Rivieratunnel | Bahnumfahrung Bellinzona | Ceneri-Basistunnel
Lötschbergachse: Lötschberg-Basistunnel | Simplontunnel
