Class 444
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| Desiro Class 444 | |
|---|---|
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| Anzahl: | 45 Zugverbände |
| Hersteller: | Siemens TS |
| Baujahr(e): | 2002ff. |
| Spurweite: | 1.435 mm |
| Länge über Kupplung: | 104.400 mm |
| Breite: | 2.688 mm |
| Leermasse: | 5-Wagen-Zug: 227,0 t |
| Dienstmasse: | 5-Wagen-Zug: 263,0 t |
| Radsatzfahrmasse: | 16,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Stundenleistung: | 1.500 kW |
| Stromsystem: | 750 V DC |
| Stromübertragung: | 3. Schiene |
| Sitzplätze: | 1. Klasse: 35 2. Klasse: 299 |
Der Class 444 ist ein elektrischer Nahverkehrstriebzug (EMU - electric multiple unit) aus dem von Siemens Transportation Systems entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro. Betreiber ist die britische Eisenbahngesellschaft South West Trains.
Hersteller ist die Firma Siemens Transportation Systems, in deren Werk in Wien die Produktion stattfindet. Die Kundenabnahme erfolgt im Prüfcenter in Wegberg-Wildenrath. Erste Übergabe an den Kunden war am 24. Mai 2004 in London.
[Bearbeiten] Strecken
Betrieben wird der Class 444 auf den Strecken von London-Waterloo nach Portsmouth, Southampton, Bournemouth und Weymouth.
