Benutzer:Dirk Maschke/Temp/BF Odendorf

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

< Benutzer:Dirk Maschke | Temp

Du hast neue Nachrichten auf deiner Diskussionsseite.

Bahnhof Odendorf Mai 2005

Inhaltsverzeichnis

1 Beginn
2 Geschichte
3 Privatanschlüsse
4 Gleispläne
- 4.1 1891
  - 4.1.1 1891 mit Änderungen
- 4.2 1910
5 Bahnhofsumfeld
6 Bahnhof Brücken etc.
- 6.1 Bahnhof
- 6.2 Brücke Orbach

[Bearbeiten] Beginn

Der Bahnhof Odendorf ist an der Bahnstrecke Bonn–Euskirchen gelegen (Voreifelbahn). Das Gebäude wurde durch den Architekten Johannes Richter für die Rheinische Eisenbahn Gesellschaft entworfen.

Der Bahnhof wurde am 7. Juni 1880 offiziell gemeinsam mit der Strecke eröffnet. Der heutige Hochbau ist ein Überrest der beim Teialbriss 19.. übrig geblieben ist.

Auf folgenden Grafiken ist zu erkennen, welche bestandteile noch im Original erhalten sind.

[Bearbeiten] Geschichte

[Bearbeiten] vor 1879

[Bearbeiten] 1879

Fertigstellung des Bahnhofsgebäudes.

[Bearbeiten] 1880 - 1890

Am ... wurde die Bahnstrecke Bonn - Euskirchen (Voreifelbahn) eingeweiht.

[Bearbeiten] 1890 - 1900

Hochstufung der Bahnstrecke zu Hauptbahn

[Bearbeiten] Privatanschlüsse

[Bearbeiten] Gleis 5: Landhandel

[Bearbeiten] Gleis 1a: Landhandel

Photo Schuppen ....
Brand
Rekonstruktion

Der Schuppen als Pappmodell und später in Heki-Dur

[Bearbeiten] Gleis 1b-1: Landhandel

Photo Schuppen ....
Abriss
Rekonstruktion

[Bearbeiten] Gleis 1b-2: Feldflughafen

[Bearbeiten] Gleispläne

[Bearbeiten] 1891

[Bearbeiten] 1891 mit Änderungen

[Bearbeiten] 1910

[Bearbeiten] Bahnhofsumfeld

[Bearbeiten] Bahnhof Brücken etc.

[Bearbeiten] Bahnhof

Der Bahnhof entstand 1879 aus Feldbrandsteinen nach den Entwürfen von Johannes Richter.

[Bearbeiten] Brücke Orbach

Von „http://de.wikipedia.org../../../d/i/r/Benutzer%7EDirk_Maschke_Temp_BF_Odendorf_e794.html“