INS Vikrant
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| Geschichte | |
|---|---|
| In Auftrag gegeben: | Januar 2003 |
| Kiellegung: | Oktober 2005 voraussichtlich |
| Stapellauf: | 2009 voraussichtlich |
| In Dienst Stellung: | 2012 voraussichtlich |
| Außerdienststellung: | NA |
| Zukunft | NA |
| Daten | |
| Verdrängung: | 37.500 tons Standard 40.000 tons Vollbeladen |
| Länge: | 252 m |
| Breite: | 58 m |
| Tiefgang: | 8,4 m |
| Antrieb: | 4 General Electric LM 2500 Gasturbinen mit insgesamt 120.000 PS |
| Höchstgeschwindigkeit: | 28+ Knoten |
| Reichweite: | 7500 Meilen bei 18 Knoten |
| Besatzung: | 1400 Personal (davon 160 Offiziere) |
| Bewaffnung: | |
| Flugzeuge: | STOBAR mit 12 to 14º ski-jump Abfangjäger/Bomber MiG-29K / BAE Sea Harrier FA2 / HAL Tejas Hubschrauber Sea King / HAL Dhruv Airborne Electronic Warfare Kamow Ka-31. |
Die INS Vikrant ist der erste Flugzeugträger des Schiffstyps „Air Defence Ship“ (ADS) der indischen Marine.
Die Vikrant ist das erste Kriegsschiff dieser Größe, das nicht mehr im Ausland beschafft werden muss, sondern von Indien weitgehend in Eigenregie gebaut wird. Seit 11. April 2005 wird der Flugzeugträger unter dem Namen „Projekt 71“. auf der Cochin Shipyard Ltd, in Kochi, Indien gebaut und das Schiff soll 2012 in Dienst gestellt werden.
[Bearbeiten] Konstruktion
Der Flugzeugträger wird im STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery) Design mit 12° bis 14º Sprungschanze (engl. ski-jump) und zwei Aufzügen und mit drei Fangseilen entstehen. Die INS Vikrant wird das größte und breiteste Schiff sein, das bislang in Indien gebaut wurde.
[Bearbeiten] Carrier Air Group
Die INS Vikrant soll mit schätzungsweise 30 Kampfflugzeugen und Hubschraubern ausgestattet werden. Diese setzen sich wie folgt zusammen:
- 12 MiG-29K Abfangjäger
- 8 HAL Tejas od. BAE Sea Harrier FA2
- 10 Hubschrauber davon ein paar HAL Dhruv oder Westland Sea King für den Transport von Personal und Material an Bord und 06 x Kamow Ka-31 (AEW) Hubschrauber zur Luft- und Seeaufklärung.
