Liste Wiesbadener Bahnhöfe
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[Bearbeiten] In Betrieb befindliche Bahnhöfe
- Amöneburg (Güterbahnhof)
- Auringen/Medenbach (Haltepunkt) (Ländchesbahn, RB 20/21)
- Biebrich oder Südbahnhof (Rechte Rheinstrecke, RB 10) (Ehemals Biebrich-Mosbach, später Biebrich Hauptbahnhof. Seit dem Anschluß Biebrichs an Wiesbaden im Jahr 1926 Wiesbaden-Biebrich bzw. Wiesbaden Süd)
- Chausseehaus (Haltepunkt der Museumsbahn Aartalbahn)
- Dotzheim (Museumsbahn Aartalbahn)
- Eiserne Hand (Haltepunkt der Museumsbahn Aartalbahn)
- Erbenheim (Ländchesbahn, RB 20/21)
- Hauptbahnhof (S-Bahn, Regional- & Fernverkehr)
- Igstadt (Ländchesbahn, RB 20/21)
- Kastel (Taunus-Eisenbahn, S1, S9, RB 10)
- Ostbahnhof (Taunus-Eisenbahn/Mainbahn, S1, S8, S9, Rechte Rheinstrecke) (Ehemals Biebrich Curve, später Biebrich Ost. Seit dem Anschluss Biebrichs an Wiesbaden im Jahr 1926 Wiesbaden Ost)
- Schierstein (Rechte Rheinstrecke, RB 10)
[Bearbeiten] Ehemalige Bahnhöfe
- Güterbahnhof-West (Auf dem Gelände entsteht ein neuer Stadtteil mit dem Namen Künstlerviertel.)
- Landesdenkmal (Aartalbahn, seit 1983 nicht mehr in Betrieb)
- Ludwigsbahnhof (Strecke Wiesbaden-Limburg / Ersetzt durch Hauptbahnhof 1906 / Seit 1915 steht auf dem Areal das Landesmuseum)
- Rheinbahnhof Wiesbaden (Nassauische Rheintalbahn / Ersetzt durch Hauptbahnhof 1906 / Abbruch des Empfangsgebäudes 1969 für Erweiterung der Rhein-Main-Hallen)
- Rheinbahnhof Biebrich (heute wird das Empfangsgebäude durch die Betriebskrankenkasse der Chemischen Fabrik Kalle genutzt; die Gleise dienen dem Werksverkehr)
- Taunusbahnhof (Taunus-Eisenbahn) / Ersetzt durch Hauptbahnhof 1906 / Heute stehen auf dem Areal die Rhein-Main-Hallen)
- Waldstraße (Aartalbahn, seit 1983 nicht mehr in Betrieb / Heute in Privatbesitz)
[Bearbeiten] Literatur
Heinz Schomann, Eisenbahn in Hessen. Eisenbahnenbauten- und strecken 1839 - 1939, hrsg.: Landesamt für Denkmalpflege Hessen, 1. Auflage. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6, Bd. 2.