Mühlenberg-II-Tunnel
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Der Mühlenberg-II-Tunnel wurde 1878/79 gebaut und ist 343 m lang. Er gehört zu der 1880 eröffneten Bahnstrecke Dingelstädt-Schwebda, welche Bestandteil der sogenannten Kanonenbahn war und seit 1998 stillgelegt ist.
Der Tunnel liegt zwischen Effelder und Großbartloff in einer S-Kurve. Beide Kurvenradien betragen 400 m, getrennt durch eine 102 m lange Zwischengerade bei einem durchgehenden Gefälle von 1:103. Die mittlere Höhenlage ist 342 m ü. NN. Der Tunnel liegt zum Teil in Rötmergeln, überwiegend aber in klüftigen, dünnplattigen Kalksteinen des unteren Muschelkalkes ungünstig nahe des Hangfußes. Im stark klüftigen Gebirge kam es bereits wiederholt zu Geländeeinbrüchen über dem Tunnel, der 30 bis 40 m Überdeckung aufweist. Der steil abfallende Hang ist mit Mischwald bestanden.
