SCHÖMA
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Die Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, kurz SCHÖMA ist ein deutscher Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Diepholz.
Nachdem Christoph Schöttler aus der väterlichen Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schöttler (DIEMA) wegen Meinungsverschiedenheiten um das Produktprogramm ausgestiegen ist, gründete er 1930 auf einem ehemaligen Betriebsgelände der DIEMA eine eigene Maschinenfabrik, die Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH.
Als Abkürzung führte er zunächst SCHÖMAG, was einige Jahre später in SCHÖMA geändert wurde. In den Anfangsjahren setzte er die Produktion von Mühlenmaschinen und Traktoren fort, begann aber schon bald den Bau von Schienenfahrzeugen zu forcieren. Die SCHÖMA wurde schon bald zu einem der wichtigsten Hersteller von Feldbahnen, Grubenbahnen, schmalspurigen Diesellokomotiven und Bahndienstfahrzeugen.
Heute produziert die SCHÖMA hauptsächlich Tunnellokomotiven, die für den Bau von U-Bahnen, Verkehrstunneln oder Versorgungstunneln eingesetzt werden.
Neben den Tunnellokomotiven stellt die SCHÖMA auch Rangierlokomotiven und Lokomotiven für Museums- oder Inselbahnen her.
Am Tage des 75jährigen Jubiläums der Firma wurde die 6000. Lokomotive ausgeliefert.
Tunnel für die SCHÖMA-Lokomotiven eingesetzt werden/wurden:
- Gotthard-Basistunnel
- Eurotunnel
- Tunnelbau in Shanghai
- London Underground
- Tunnelbau in Madrid
Orte an denen Rangierlokomotiven der SCHÖMA eingesetzt werden:
- Sungshin Zementwerk Südkorea
- Kieswerk Weissacher-Kies
- Rhätische Bahn
Museums- und Inselbahnen mit SCHÖMA-Lokomotiven
