SNCF CC 7107
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CC 7107 ist die Bezeichnung einer sechsachsigen elektrischen Lokomotive der SNCF, die am 28. März 1955 mit 326 km/h den Geschwindigkeitsweltrekord für Lokomotiven errang. Bei diesem Versuch schmolz der Stromabnehmer, so dass keine noch höheren Geschwindigkeiten zu erzielen waren. Einen Tag später ist eine vierachsige SNCF-Lok vom Typ BB 9004 auf eine Geschwindigkeit von 331 km/h gekommen. Da bei diesem Versuch allerdings zur Schonung des Stromabnehmers beide Pantographen angelegt waren und es nach dem Auslaufen zu Beschädigungen der Strecke kam, welche weitere Versuche unmöglich machten, wurde für beide Lokomotiven die selbe Geschwindigkeit angegeben, so dass beide Hersteller ihr Gesicht wahren konnten (siehe Plakette).
Die Lok wurde 1953 vom französischen Hersteller Alsthom gefertigt. Heute stehen beide Rekordloks im Eisenbahnmuseum Cité du train in Mulhouse.
Anfang September 2006 wurde der Weltrekord von einer Taurus-Lok der Firma Siemens mit einer Bestmarke von 357 km/h überboten (siehe Weltrekordfahrt am 2. September 2006).
