Thayatalbahn
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Die Thayatalbahn ist eine einspurige und dieselbetriebene Bahnstrecke. Sie zweigt von der Franz-Josefs-Bahn ins nördliche Waldviertel ab. Der Abschnitt von Waidhofen bis Waldkirchen ist derzeit nur Güterzugstrecke; der weiterführende Teil ist unbefahrbar oder abgebaut. Es ist aber eine Reaktivierung geplant.
Ursprünglich war geplant Waidhofen an die Franz-Josefs-Bahn anzuschließen; die Waidhofener standen dem aber negativ gegenüber. Erst als man sah, dass ein Bahnanschluss einen wirtschaftlichen Aufschwung bedeutete, wurde ein Nebenbahnanschluss realisiert.
[Bearbeiten] Strecke
| Kilo- meter |
Höhe m |
Haltestelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| -2,5 | 501 | Schwarzenau im Waldviertel | Anschluss von der Franz-Josefs-Bahn |
| 0,0 | Abzweig von der Franz-Josefs-Bahn | ||
| 1,1 | Windigsteig | ||
| 2,6 | Kottschallings | ||
| 9,5 | 508 | Waidhofen an der Thaya | |
| 12,1 | Klein Eberharts | ||
| 14,9 | 465 | Thaya | |
| 18,3 | Edlitz an der Thaya | ||
| 21,1 | Merkengersch | ||
| 24,7 | 450 | Dobersberg | |
| 27,8 | Radlmühle | ||
| 29,5 | 506 | Waldkirchen an der Thaya | |
| 31,0 | Gilgenberg | ||
| 33,9 | 496 | Fratres | |
| 34,5 | Staatsgrenze Österreich-Tschechien | ||
| 38,9 | 521 | Zlabings / Slavonice | |
| 41,5 | Mutischen / Mutisov |
