T-37 Tweety Bird
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| T-37 Tweety Bird | ||
|---|---|---|
| [[Imagen:|center|300px|']] | ||
| Descripción | ||
| Misión | Entrenamiento avanzado | |
| Tripulación | 2 | |
| Primer vuelo | Octubre de 1954 | |
| En servicio | 1957 | |
| Constructor | Cessna Aircraft Co. | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 8,90 m | |
| Altura | 2,80 m | |
| Envergadura | 10,20 m | |
| Superficie alar | -- m² | |
| Pesos | ||
| Vacío | -- Kg | |
| Cargado | -- | |
| Máximo al despegue | 2.981 Kg (6.625 libras) | |
| Pasajeros | No | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 2 Continental J69-T-25 | |
| Potencia | 1.025 libras (461,25 Kg) de empuje cada uno. | |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 630 Km/hr | |
| Alcance en combate | ||
| Alcance máximo | 1.770 Km (1.100 mi) | |
| Techo de servicio | 10.600 m (35.000 pies) | |
| Velocidad de ascenso | -- pies/min. | |
| Armamento | ||
| Ametralladoras, cohetes o bombas opcionales. | ||
| Carga de combate | ||
El T-37, fue el primer avión jet diseñado por la Cessna Aircraft Co. y ha logrado demostrar su éxito manteniendose como avión entrenador por cincuenta años.
[editar] Historia
La empresa Cessna ganó mucho prestigio entre la milicia durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea con sus aviones de observación y enlace O-1 Bird Dog. En la primavera de 1952 la Fuerza Aérea de Estados Unidos, solicitó propuestas para un entrenador avanzado que introdujera a los alumnos en la era del jet. Cessna presentó su diseño que bautizó como modelo 318, con una disposición de asientos lado a lado para mejor interacción. En la primavera de 1954 la USAF solicitó un modelo estático al cual le dió la denominación de XT-37. En Octubre de 1954 el XT-37 efectuó su primer vuelo. Era una aeronave de ala recta y baja, con dos motores en la raíz de las alas y carlinga en forma de almeja.
