Alexander Schleicher ASW 22
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Le ASW 22 est un planeur de classe FAI Open, il est construit avec un composé de tissu renforcé modernes comprenant la fibre de carbone et le Kevlar.Le fabricant de l'ASW 22 est Alexander Schleicher GmbH & Co. Le W indique que c'est une conception de l'ingenieur allemand Gerhard Waibel. Le ASW 22 Classe FAI Open est le successeur du ASW 17. Son premier vol fut effectué le 8 Juillet 1981 avec une envergure de 22 mètres. L'envergure a été augmentée jusqu'à 25 mètres pour l'ASW 22B avec la section intérieur d'aile modifié et des volets modifiés semblables à l'ASW-20.
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[modifier] Caracteristique
L'aile est constitué en 4 morceaux , les bouts d'aile exterieur sont composés de volets de courbure, des ailerons, de Winglets et des aérofreins de type Schempp-Hirth Le profil d'aile de la section intérieur de l'aile à un profil de type Horstmann et de Quast. Des prises d'air de type NACA se situant à l'intrados, canalisent l'air pour renvoyer l'air par de petits trous (intrados) devant l'axe de d'articulation d'aileron et de volet pour empêcher la séparation de l'écoulement laminaire. L'ASW-22 a un train d'atterrissage escamotable composé de deux-roues jumelé. Les ballast sont consistués de réservoir souple qui sont placés dans les ailes.
Le planeur ASH 25 utilise la même aile mais avec un fuselage biplace.
[modifier] Versions
- ASW 22 - Planur de classe FAI open de haute performance; 22 ou 24 mètres d'envergure
- ASW 22M - Première version motorisé avec une envergure de 22 ou 24 mètres d'envergure, Moteur est un Rotax 505A (version plus produite suite à la fin de fabrication du moteur)
- ASW 22B - Envergure augnementé à 25 mètres
- ASW 22BL - Porté à 26.4 m avec des winglets
- ASW 22BE, BLE - Version à décollage autonome avec le moteur Rotax 505A de 49ch (version plus produite suite à la fin de fabrication du moteur)
- ASW 22BLE 50R - Version à décollage autonome avec le moteur Diamong Wankel de 50ch
[modifier] Donnée technique
ASW 22 | ASW 22B | ASW 22BL | ASW 22BLE 50R | ||
Envergure | 22 m | 25 m | 26,4 m | 25 m | 26,4 m |
Profil d'aile | HQ17-14.28 DU84-132 (BL) | ||||
Surface alaire | 14,9 m² | 16,31 m² | 16,67 m² | 16,31 m² | 16,67 m² |
Allongement | 32,47 | 38,32 | 42,36 | 38,32 | 42,36 |
Longueur fuselage | 8,1 m | ||||
Masse à vide | 400 kg | 455 kg | 465 kg | 550 kg | 560 kg |
Ballast | 240 kg | 180 kg | |||
Masse maximale | 750 kg | 810 kg | |||
Charge alaire maximale | 50,3 kg/m² | 46,0 kg/m² | 45,0 kg/m² | 49.7 kg/m² | 48,6 kg/m² |
Vitesse maximale (VNE) | 280 km/h | 275 km/h | |||
Vitesse de décrochage | 66 km/h | 69 km/h | 68 km/h | ||
Taux de chute minimale | 0,41 m/s | 0,44 m/s | |||
Finesse maximale à 95 km/h | 54 | 60 | 62 | 60 | 62 |
[modifier] Sources
- Alexander Schleicher GmbH & Co
- Sailplane Directory
- Simons M, Segelflugzeuge 1965-2000, Equip, 2004