Dassault Mirage 4000
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
| Dassault Mirage 4000 | ||
|---|---|---|
 |
||
| Rôle | Intercepteur | |
| Constructeur | nc | |
| Date du premier vol | nc | |
| Date de mise en service | nc | |
| Date de retrait | nc | |
| Investissement | nc | |
| Coût unitaire | nc | |
| Nombre construit | nc | |
| Équipage | ||
| 1 pilote | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | 2× SNECMA M53-2 de 83 kN | |
| Nombre | nc | |
| Type | nc | |
| Puissance unitaire | nc | |
| Dimensions | ||
| Envergure | 12 m | |
| Longueur | 18,7 m | |
| Hauteur | 5,80 m | |
| Surface alaire | 73 m² | |
| Masses | ||
| À vide | 13 400 kg | |
| Carburant | nc | |
| Avec armement | 16 100 kg | |
| Maximale | 32 000 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 2 445 km/h (Mach 2,5) |
|
| Vitesse de décrochage | nc | |
| Plafond | 20 000 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 18 300 m/min | |
| Distance franchissable | 2 000 km | |
| Distance de convoyage | nc | |
| Charge alaire | nc | |
| Facteur de charge | nc | |
| Armement | ||
| Interne | nc | |
| Externe | Missiles air-air, 8 000 kg de charges externe | |
| Avionique | ||
| Avionique | nc | |
Le Mirage 4000 a été développé par Dassault Aviation comme une version biréacteur du Mirage 2000. Les deux avions partagent un certain nombre de caractéristiques, comme leurs moteurs (SNECMA M53-2), leurs ailes Delta et leurs entrées d'air semi-circulaires. Comparable en taille au F-15, il a été conçu comme un intercepteur.
Le développement de l'avion a été financé par Dassault, peut-être avec l'aide de l'Arabie saoudite. L'avion a volé pour la première fois le 9 mars 1979.
Au milieu des années 1980, Dassault n'ayant pas trouvé d'acheteur, abandonne le programme. Le seul prototype, qui a effectué environ 290 vols, se trouve maintenant au Musée de l'air et de l'espace depuis 1995.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
|
|
