Route nationale 7
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| N 7 | |
| Route nationale 7 | |
| Longueur : | 1004 km (environ) |
|---|---|
| Direction : | Nord/Sud |
| Extrémité Nord : | Parvis de Notre-Dame Point Zéro à Paris |
| Principales intersections : |
A6 A7 N6 |
| Extrémité Sud : | Menton |
| Villes principales : | Fontainebleau, Nevers, Roanne, Lyon, Valence, Montélimar, Pierrelatte, Orange, Avignon, Aix-en-Provence, Fréjus, Cannes, Nice, Menton |
| Réseau : | Route nationale, désormais déclassée sur plusieurs tronçons en départementale |
La route nationale 7, ou RN7, ou encore N7, parfois également appelée la « Route bleue » (bien que le trajet diffère entre Roanne et Valence), est l'une des plus longues et des plus célèbres routes nationales de France avec 1004 km. Elle relie Paris à Menton via l'ouest de la Bourgogne, le nord de l'Auvergne, la vallée du Rhône, le massif de l'Esterel et la Côte d'Azur. Contrairement à une idée très répandue, elle ne dessert ni Saint-Étienne, ni Marseille (la route bleue, elle, passe par Saint-Étienne).
Sommaire |
[modifier] Historique
Cette section est vide ou n'est pas assez détaillée, votre aide est la bienvenue ![modifier] De Paris à Lyon
La RN7 commence au point zéro des routes de France, sur le parvis de la cathédrale Notre-Dame de Paris, et quitte la capitale par la Place d'Italie puis la porte d'Italie. Elle passe sous les pistes de l'aéroport d'Orly puis longe la Seine jusqu'à Fontainebleau. Elle oblique alors vers le sud à travers la forêt de Fontainebleau, traverse Nemours puis Montargis avant de rejoindre la vallée de la Loire à Briare.
À partir de Cosne-sur-Loire et jusqu'au sud de Nevers, la plate forme de la RN7 a été récemment transformée en autoroute A77. Le village de Maltaverne et son célèbre virage « Sacha Distel » sont en revanche toujours traversés par l'ancienne route nationale.
Au sud de Nevers, on abandonne la vallée de la Loire pour celle de l'Allier. La RN7 est en cours d'aménagement et devrait être progressivement transformée en voie rapide ou en autoroute. Elle passe devant le circuit automobile de Nevers Magny-Cours, contourne Saint-Pierre-le-Moûtier avant de se diriger vers Moulins. Le secteur marquant la « frontière » entre la Bourgogne et l'Auvergne, à 2 voies, est particulièrement dangereux.
Depuis les années 1990, le chef-lieu de l'Allier n'est plus traversé mais contourné. À la sortie sud de la ville, un échangeur permet d'accéder à la transversale nommée RCEA. C'est également à Moulins que commence la RN9 (déclassée) en direction de Clermont-Ferrand et de l'Espagne en traversant le Massif central, devenant l'autoroute A75 jusque dans l'Hérault.
À Varennes-sur-Allier, la RN209 permet d'atteindre la célèbre station thermale de Vichy. Peu après Lapalisse, on traverse les monts de la Madeleine : la route devient plus sinueuse. Sa transformation en voie rapide se fait attendre…
Le prestigieux restaurant familial les frères Troisgros est fondé en 1930 en face de la gare de Roanne sur la Nationale 7. L'agglomération de Roanne est désormais contournée par une rocade. À l'Hôpital-sur-Rhins, se trouve la bifurcation RN7/RN82 : cette dernière se dirige vers Saint-Étienne. Dans un proche avenir, elle permettra également l'accès à Lyon par l'autoroute A89. Eugénie Brazier et Paul Bocuse y tiennent leur restaurant d'exception " La mère Brazier " et " Paul Bocuse " à Lyon et à Collonges-au-Mont-d'Or près de Lyon à deux pas de la N7. Il faut alors franchir les monts du Lyonnais par le col du Pin-Bouchin pour atteindre Tarare, l'Arbresle, La Tour-de-Salvagny et enfin Lyon (à Lyon, les RN6 et 7 se frôlent mais ne se rencontrent pas et passent sous le Tunnel de la Croix-Rousse).
[modifier] De Lyon à Menton
La RN7 franchit le Rhône au niveau de la gare Perrache et se dirige vers Vienne ou Fernand Point fonde son restaurant d'élite " La Pyramide " en 1925. Elle suit la rive gauche du Rhône et passe par Valence, Montélimar, Orange et Avignon. Du fait de la présence de l'Autoroute A7, la Nationale ne comporte pratiquement pas de secteur à 2x2 voies et de contournement d'agglomération au sud de Lyon.
À Valence se situe une récente et substantielle modification de tracé. Alors que l'itinéraire de la route était plus ou moins coincé entre le Rhône, l'autoroute et la ville, l'ouverture d'une section de rocade à 2x2 voies au Nord de la Ville (entre la N 532 et la RN 7) a permis d'intégrer à la route l'intégralité de cette rocade. En 1936 André Pic y fonde le prestigieux restaurant " la Maison Pic " sur la RN7, repris par son fils Jacques Pic puis par sa petite fille Anne-Sophie Pic.
Au troisième trimestre 2007, les travaux commenceront pour la déviation de la nationale 7 à l'ouest d'Orange. Ouverture en 2009. La route sera une 2x2 voies.
À partir de Avignon, le paysage change : on abandonne la vallée du Rhône pour se diriger vers Aix-en-Provence où la RN8 se dirige vers Marseille. La RN7 traverse Brignoles et longe le massif des Maures avant d'atteindre Fréjus.
Pour continuer vers l'est, on peut emprunter la « corniche d'Or » (RN98), la route de l'arrière-pays (RN7) ou encore l'autoroute A8.
Entre Cannes, Antibes et Nice, la route a connu de nombreuses modifications de tracé. Elle longe notamment l'école de la Pinède à Cagnes-sur-Mer. Entre Nice et Menton, elle constitue la « moyenne corniche » et passe à proximité de la frontière monégasque. A l'origine, la route empruntait la "Grande Corniche" jusqu'aux années 1970.
La frontière italienne se situe à l'est de la ville de Menton en direction de Vintimille.
[modifier] Déclassements
Le décret du 5 décembre 2005 ne prévoit le maintien dans le réseau routier national que moins de la moitié de la longueur de cette route.
De Nevers à Lyon, la route conserve son statut de nationale. Cependant il s'agit (en quelque sorte) d'un sursis, notamment entre l'Hôpital-sur-Rhins (près de Roanne) et Lyon, car il est expressément indiqué dans ledit décret que la vénérable route nationale cessera de l'être lors de la mise en service du tronçon correspondant de l'A 89, encore de nos jours en projet. Quant à la section Nevers-Roanne, il est destiné à être transformé en autoroute (voir projets de l'A 77).
L'autre grande section concernée est Vienne-Orange, itinéraire de dédoublement de l'A7, prévue pour être transformée en 2x2 voies dans un avenir assez lointain.
Un troisième secteur à Avignon est également conservé entre la ville et l'A7.
Tous les autres tronçons sont rétrocédés aux départements. Les renumérotations ont à ce jour (octobre 2006) déjà commencé, dans le département des Bouches-du-Rhône, elle s'appelle désormais la D7n.
À noter la renumérotation originale dans le département du Var : D N7. Cette désignation particulière a certainement été choisie pour conserver l'appellation N7, à grande valeur symbolique.
Dans le département des Alpes-Maritimes, elle prend le numéro de D6007 jusqu'à la frontière italienne où son parcours se termine.
En Seine-et-Marne, l'ensemble du parcours a pris début 2007 le numéro de D607.
[modifier] La RN 7 dans l'histoire populaire
- En tant que route des vacances, elle a fait l'objet d'une chanson de Charles Trenet, Nationale 7, en 1955.
- Nationale 7 est également le titre d'un film réalisé par Jean-Pierre Sinapi avec Nadia Kaci et Olivier Gourmet.
- Nationale 7 est également le titre d'un livre du photographe Christian Louis et de l'écrivain Pierre Drachline paru en 1988.
- Le nom du jeu des mille bornes vient du fait que la route nationale 7 fait environ 1 000 kilomètres : les inventeurs du jeu ont pris la RN7 pour référence.
- Nationale 7 est une attraction du Parc Astérix : un circuits de tacots au travers d'une petite campagne évoquant la Route Bleue.
[modifier] Gastronomie d'élite 3 étoiles au Guide Michelin desservie par la RN7
- En 1932 Alexandre Dumaine s'installe à Saulieu en Bourgogne à " l'Hostellerie de la Côte d’Or " sur la RN 6 non loin de la RN 7 Paris - Côte d'Azur. Trois étoiles de 1935 à 1964 et référence incontournable de la gastronomie française pendant 32 ans avec Fernand Point à Vienne et André Pic à Valence. Bernard Loiseau lui succède en 1981 puis Patrick Bertron en 2003.
- En 1930 Jean-Baptiste Troisgros et son épouse Marie achètent l'hôtel restaurant des Platanes en face de la gare de Roanne sur la Nationale 7 dont ils profitent de l'important taux de passage. Ils renomment l'établissement "Les frères Troisgros" repris depuis par Pierre puis Michel Troisgros. En 1968, Christian Millau titre à leur propos en couverture de son magazine Gault-Millau : " J'ai découvert le meilleur restaurant du monde ".
- En 1921 Eugénie Brazier fonde son restaurant " La mère Brazier " au 12 rue Royale à Lyon, repris par son fils Gaston Brazier puis sa petite fille Jacotte Brazier.
- En 1962 Paul Bocuse fonde son restaurant " Paul Bocuse " à Collonges-au-Mont-d'Or près de Lyon le long de la RN7.
- En 1925 Fernand Point et son épouse Mado fondent le restaurant d'élite " La Pyramide " à Vienne sur le RN7.
- En 1936 André Pic fonde le prestigieux restaurant de gastronomie d'élite " la Maison Pic " à Valence sur la RN7, repris par son fils Jacques Pic puis par ses petits enfants Alain puis Anne-Sophie Pic.
- En 2005 Bruno Oger fonde " la Villa des Lys " dans le palace Le Majestic sur la Croisette à Cannes.
- En 1990 Alain Ducasse fonde " Le Louis XV " de L'Hôtel de Paris de Monte-Carlo à Monaco
[modifier] Le musée de la RN7 (fermé)
Un musée de la route nationale 7 a été créé dans la commune de Piolenc dans le Vaucluse, au nord d'Orange. On y trouve d'anciens véhicules ayant fréquemment parcouru cette la route à différentes époques, ainsi que des objets oubliés par des vacanciers distraits. Une vidéo est également projetée en continu.
Malheureusement, ce musée a fermé ses portes fin 2006 et des négociations sont en cours pour le transférer sur un autre site.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
- Un site sur la nationale 7
- Site sur l'aménagement des nationales 7 et 82 dans la Loire
- Un site sur la nationale 7 historique
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[modifier] Photos
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