Twin Piston Chamber
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Twin Piston Chamber (abréviation : TPC) est une technologie développée par Manitou, concernant les amortisseurs.
[modifier] Principe
TPC utilise deux pistons indépendants:
- - le premier pour conçu pour le rebond.
- - le second pour la compression et le blocage de l'amortisseur/fourche.
[modifier] Evolution
TPC+ est basé sur le même schéma que le TPC, cependant un troisième piston est inclus. Ce dernier est dédié au changement de résistance à l'enfoncement selon la course effectuée par la fourche/amortisseur. Ainsi Sur les premiers centimètres de course la fourche/amortisseur sera très sensible et au fur et à mesure que celle se comprime, l'effort nécessaire à la compression augmente, donc les risques de talonnement diminuent.
