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Questa è una lista di Incidenti mortali, nel quale sono presenti tutti i piloti che sono morti in un weekend di gara, o comunque mentre testava una vettura di Formula 1. 45 piloti sono morti, 32 di loro durante un weekend del mondiale, 9 di loro durante i test e 4 mentre correvano in una gara minore.
Raymond Sommer è stata la prima persona a morire nel Settembre 1950; l'ultimo è stato Ayrton Senna, il 1 Maggio 1994. Diciassette piloti morirono negli anni '50; tredici negli anni '60; dieci negli anni '70; quattro negli anni '80 e due negli anni '90.
| Pilota |
Data |
Gara |
Team |
Durante |
 Raymond Sommer |
10 settembre, 1950 |
Haute Garonne GP (Cadours) |
Cooper |
Gara |
 Chet Miller |
15 maggio, 1953 |
500 Miglia d'Indianapolis |
Kurtis Kraft |
Prove |
| Carl Scarborough |
30 maggio, 1953 |
500 Miglia d'Indianapolis |
Kurtis Kraft |
Gara |
 Charles de Tornaco |
18 settembre, 1953 |
Test (Modena) |
Ferrari |
Test |
 Onofre Marimón |
31 luglio, 1954 |
Gran Premio di Germania |
Maserati |
Prove |
| Manny Ayulo |
16 maggio, 1955 |
500 Miglia d'Indianapolis |
Kuzma |
Prove |
| Bill Vukovich |
30 maggio, 1955 |
500 Miglia d'Indianapolis |
Kurtis Kraft |
Gara |
 Eugenio Castellotti |
14 marzo, 1957 |
Test (Modena) |
Ferrari |
Test |
| Keith Andrews |
15 maggio, 1957 |
500 Miglia d'Indianapolis |
Kurtis Kraft |
Prove |
| Pat O'Connor |
30 maggio, 1958 |
500 Miglia d'Indianapolis |
Kurtis Kraft |
Gara |
| Luigi Musso |
6 luglio, 1958 |
Gran Premio di Francia |
Ferrari |
Gara |
 Peter Collins |
3 agosto, 1958 |
Gran Premio di Germania |
Ferrari |
Gara |
| Stuart Lewis-Evans |
19 settembre, 1958 |
Gran Premio del Marocco |
Vanwall |
Gara |
| Jerry Unser |
17 maggio, 1959 |
500 Miglia d'Indianapolis |
Kurtis Kraft |
Test Pre-Gara |
| Bob Cortner |
19 maggio, 1959 |
500 Miglia d'Indianapolis |
Cornis |
Test Pre-Gara |
| Ivor Bueb |
1 agosto, 1959 |
Test (Charade) |
Cooper |
Test |
| Harry Schell |
13 maggio, 1960 |
International Trophy (Silverstone) |
Cooper |
Qualifiche |
| Chris Bristow |
19 giugno, 1960 |
Gran Premio del Belgio |
Cooper |
Gara |
| Alan Stacey |
19 giugno, 1960 |
Gran Premio del Belgio |
Lotus |
Gara |
| Giulio Cabianca |
17 febbraio, 1961 |
Test (Modena) |
Cooper |
Test |
 Wolfgang von Trips[1] |
10 settembre, 1961 |
Gran Premio d'Italia |
Ferrari |
Gara |
 Ricardo Rodríguez |
1 novembre, 1962 |
Gran Premio del Messico |
Lotus |
Prove |
 Carel Godin de Beaufort |
2 agosto, 1964 |
Gran Premio di Germania |
Porsche |
Prove |
| John Taylor |
7 agosto, 1966[2] |
Gran Premio di Germania |
Brabham |
Gara |
| Lorenzo Bandini |
7 maggio, 1967[3] |
Gran Premio di Monaco |
Ferrari |
Gara |
| Bob Anderson |
14 agosto, 1967 |
Test (Silverstone) |
Brabham |
Test |
| Mike Spence |
7 maggio, 1968 |
Test (Indianapolis) |
Lotus |
Test |
| Jo Schlesser |
7 luglio, 1968 |
Gran Premio di Francia |
Honda |
Gara |
| Gerhard Mitter |
2 agosto, 1969 |
Gran Premio di Germania |
BMW[4] |
Prove |
| Piers Courage |
7 giugno, 1970 |
Gran Premio d'Olanda |
De Tomaso[5] |
Gara |
 Jochen Rindt[6] |
5 settembre, 1970 |
Gran Premio d'Italia |
Lotus |
Qualifiche |
 Jo Siffert |
24 ottobre, 1971 |
Brands Hatch Victory Race |
BRM |
Gara |
| Roger Williamson |
29 luglio, 1973 |
Gran Premio d'Olanda |
March |
Gara |
| François Cevert |
7 ottobre, 1973 |
Gran Premio degli Stati Uniti |
Tyrrell |
Qualifiche |
| Peter Revson |
30 marzo, 1974 |
Gran Premio del Sud Africa |
Shadow |
Test Pre-Gara |
| Helmut Koinigg |
6 ottobre, 1974 |
Gran Premio degli Stati Uniti |
Surtees |
Gara |
| Mark Donohue |
19 agosto, 1975 |
Gran Premio d'Austria |
Penske |
Prove |
| Tom Pryce[7] |
5 marzo, 1977 |
Gran Premio del Sud Africa |
Shadow |
Gara |
 Ronnie Peterson |
11 settembre, 1978[8] |
Gran Premio d'Italia |
Lotus |
Gara |
| Patrick Depailler |
1 agosto, 1980 |
Test (Hockenheim) |
Alfa Romeo |
Test |
 Gilles Villeneuve |
8 maggio, 1982[9] |
Gran Premio del Belgio |
Ferrari |
Qualifiche |
| Riccardo Paletti |
13 giugno, 1982 |
Gran Premio del Canada |
Osella |
Gara |
| Elio de Angelis |
15 maggio, 1986 |
Test (Le Castellet) |
Brabham |
Test |
| Roland Ratzenberger |
30 aprile, 1994 |
Gran Premio di San Marino |
Simtek |
Qualifiche |
 Ayrton Senna |
1 maggio, 1994 |
Gran Premio di San Marino |
Williams |
Gara |
- ↑ Morirono anche altri 15 spettatori nell'incidente.
- ↑ John Taylor morì dopo le pesanti ustioni derivate dall'incidente l'8 settembre, 1966 a Koblenz, Germania.
- ↑ Lorenzo Bandini morì tre giorni dopo l'incidente.
- ↑ Mitter stava guidando una vettura di F2. Le macchine di Formula 2 erano accettate in F1, ma non si classificavano per la stessa categoria.
- ↑ Nonostante Piers Courage era in una De Tomaso, la macchina fece parte delle Frank Williams Racing Cars.
- ↑ Dopo la sua morte, nessuno riusci a superarlo in classifica piloti, diventando Campione del Mondo.
- ↑ Con Tom Pryce, morì Jansen Van Vuuren, un giovane commissario, morto dove essere stato investito da Pryce, che a sua volta fu colpitò dall'estintore di Van Vuuren morendo sul colpo.
- ↑ Peterson morì in ospedale il giorno dopo.
- ↑ Villeneouve morì poche ore dopo in ospedale.
