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トヨタ・ラクティス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

トヨタ・ラクティス
製造期間 2005年-
ボディタイプ 5ドア トールワゴン
エンジン 2SZ-FE型 1.3L 直4 87ps
1NZ-FE型 1.5L 直4 110ps
(4WD車は105ps)
トランスミッション CVT(Super CVT-i)
4速AT(Super ECT)
駆動方式 FF / 4WD
全長 3955mm
全幅 1695mm
全高 1640-1660mm
ホイールベース 2550mm
車両重量 1120-1200kg
乗車定員 5人
先代 トヨタ・ファンカーゴ
車台を共有
する車種
2代目トヨタ・ヴィッツ
トヨタ・ベルタ
同クラスの車種 トヨタ・bB
トヨタ・ラウム
ホンダ・モビリオスパイク
日産・キューブ
スズキ・ソリオ
ダイハツ・クー

ラクティス (Ractis) は、トヨタ自動車の小型トールワゴンファンカーゴの後継車種として開発。ベースは2代目ヴィッツである。

目次

[編集] 概要

ラクティスは、『思い通りのレスポンス・カッコイイスタイル・かつてない開放感・広大なスペース・低燃費低排出・軽快な走り』をコンセプトに作られた。

[編集] ファンカーゴからの変更点

先代(ファンカーゴ)との大きな変更点は、日産・ラフェスタホンダ・エアウェイブなどで採用されている大型ガラスルーフ、『パノラマルーフ』(欧州車のようにガラスの開閉機能は無くシェードのみ開閉する)の採用、また1.5L車での、Super CVT-iを採用したことなどである。ファンカーゴよりも簡単にシートアレンジできるように改善された。ファンカーゴでは横開きだったハッチが一般的な上下開きに変更された。

[編集] 歴史

月販目標台数を7000台に設定してのスタートだったが、最初の月の売り上げ台数は21000台を達成し、目標を大きく上回る好スタートを切った。

[編集] グレード

1.5L(7速マニュアルモード付きSuper CVT-i)

Gグレード※G'パノラマ Package',G'L パノラマ Package'以外に4WDの設定有

G'S Package'
G'L パノラマ Package'
G'パノラマ Package'
G'L Package'
G
G“L Package・H I D Selection”
G“H I D Selection”

1.3L(Super CVT-i)

Xグレード※4WDの場合1.5ℓ

X'L Pakage'
X

※4WD車は4AT

なお、限定車として「アクアセレクション」を2006年1月~4月まで発売。

[編集] 取扱販売店

[編集] CM

関西版のCM(近畿広域圏と徳島県にて放映)に登場する淡路SAの観覧車。当然のことながら、天気の良い日に東京タワーが見えることは断じて有り得ない。
関西版のCM近畿広域圏徳島県にて放映)に登場する淡路SA観覧車。当然のことながら、天気の良い日に東京タワーが見えることは断じて有り得ない。

[編集] 出演者

現在
  • 佐藤隆太
    • CM出演を機に実生活でもラクティスを購入、使用している。
過去

[編集] CMソング

現在
過去

[編集] キャッチフレーズ

現在
  • 自由と日本全国とラクティス
    • 自由と牧場とラクティス」 - 北海道
    • 自由と水平線とラクティス」 - 東北
    • 自由とタイムスリップとラクティス」 - 中京
    • 自由と大観覧車とラクティス」 - 関西
    • 自由とラーメンとラクティス」 - 中国・四国
    • 自由と大口とラクティス」 - 九州
  • 自由と朝市とラクティス
  • 高速大容量スタイリング
過去
  • Update! Your Life. RACTIS
  • いま、クルマに高速大容量の気持ちよさを。

[編集] 車名の由来

英語で「Run」の「R」と、「activity」の「acti」と、「space」の「s」と言う意味を組み合わせた造語。

なお、余談ではあるが、エスティマと顔つきが似ているという意見があり、一部では「ミニエスティマ」と、呼ばれている。

[編集] ラジオ番組

  • 自由と日本全国とラクティス
    ラクティスに乗って全国レポートする番組。TOKYO FMで毎週日曜日8:25~8:30、FM AICHIで毎週日曜日12:55~13:00、fm osakaで毎週日曜日14:55~15:00に放送中。JFN38局ネットなので、全国にネットされる。放送時間などはリンク先参照。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

他の言語
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