排気デバイス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
排気デバイス(はいき-)とは、主に排気効率や新気の充填効率の向上を目的とし、エンジンの排気経路に付加される装置のこと。 排気ガスは音速を超えて熱と圧力をエンジン外へ排出し、エンジンにおける損失の一部となる。排気デバイスは特に音速を超える排気ガスの運動エネルギーを利用している。主に、排気経路の途中に設けられたバルブを開閉する事などによって、複数ある排気管を切り替えたり、集合管の場合には集合方式を切り替えたり、また排気経路途中に設けられた副室へ排気を導く等の方法で、排気効率や充填効率の向上を図る。
4ストロークエンジン用としてはヤマハのEXUPが代表的で、同様のコンセプトで作られた物にSuzuki Exhaust Tuning(SET)、Honda Variable Intake-Exhaust(H-VIX)がある。 2ストロークエンジン用としては、ヤマハのYPVS、ホンダのRCバルブ、カワサキのKIPS、スズキのAETC等が代表的。