78式雪上車
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| 78式雪上車 | |
|---|---|
| 基礎データ | |
| 全長 | 5.20m |
| 全幅 | 2.49m |
| 全高 | 2.43m |
| 重量 | |
| 乗員数 | 2 名 |
| 装甲・武装 | |
| 装甲 | なし |
| 主武装 | |
| 副武装 | |
| 備考 | 最大積載量1,000kg（人員なら10名） （5速MT変速、発進は2速発進） 登坂能力：約tanθ25% |
| 機動力 | |
| 速度 | 約45km/h |
| エンジン | 水冷4サイクル8気筒ディーゼル機関 175ps / 2800rpm |
| 懸架・駆動 | |
| 行動距離 | |
78式雪上車（78しきせつじょうしゃ）は、陸上自衛隊の主に普通科部隊が、雪上における人員の輸送・哨戒に使用する雪上車である。主に北海道の部隊（普通科以外の部隊も含む）、上越市の第2普通科連隊、米子市の第8普通科連隊など日本海側の豪雪地帯に配備されており、また、軽雪上車と配備される場所が略同じである事が多い。昭和53年に制式採用され、平成8年に78式雪上車(B)型の配備が開始された。
[編集] 特徴
この車両の最大の特徴は履帯である。通常の鉄ではなく、特殊なゴムのような素材を使用している。また、転輪も鉄ではなくゴムタイヤを使用している。これらは78式雪上車を製作している大原鉄工所の独自の技術である。
大原鉄工所は南極観測隊の雪上車を製作したことでも知られ、雪上車においては他の追随を許さない新潟の老舗の企業である。その技術の高さには定評があり、厚い手袋を装着していても作業をしやすいようにあらゆるところに工夫がなされていたり、整備無しで1年間放置しても夏の暑さで劣化することは無く、また翌年の冬にはそのまま使えてしまうというタフさも特徴である。（実際には整備員が行う定期整備が半年毎にあるので無整備ではない。）
普段は荷台に幌を装着しているが、幌を取り払って荷台に銃架を置き、12.7mm重機関銃M2を搭載する事も可能である。
継続して調達が行われており、平成15年度には18両、平成16年度には19両、平成17年度には15両が納入されている。
