Jelcz M181
Z Wikipedii
Jelcz M181 (nazwa handlowa Tantus, żartobliwie zwany Odkurzaczem) - osiemnastometrowy, niskowejściowy autobus przegubowy produkowany w Z.S. Jelcz S.A. Produkcja tego modelu rozpoczęła się w 1995 roku. W roku 1996 dokonano modernizacji wnętrza oraz nadwozia. W 2004 r. doszło do kolejnych zmian w stylistyce zewnętrznej. Pierwszy i na razie jedyny polski przegubowy autobus niskowejściowy. Autobus oferowany jest obecnie w dwóch wersjach:
- M181M - z silnikiem diesla firmy MAN,
- M181MB - z silnikiem diesla firmy Mercedes-Benz.
[edytuj] Dane techniczne
- Długość: 17980 mm
- Szerokość: 2500 mm
- Wysokość: 3070 mm
- Rozstaw osi: 5500 / 6600 mm
- Masa własna: 15000 kg
- Miejsca ogółem: 180
- Miejsca siedzące: 44
- Liczba drzwi: 4
- Wysokość podłogi w drzwiach: 340 mm
- Szerokość drzwi: 1225 mm
- Przyklęk: Tak
- Silnik[1]:
- MAN D0826 LUH13 (191 kW, 6,871 dm³)
- Mercedes-Benz OM-447 hLA (220 kW, ok. 12,0 dm³)
- Skrzynia biegów[1]:
- VOITH D 863.3 (automatyczna, 3-biegowa)
- VOITH D 864.3 (automatyczna, 4-biegowa)
- ZF 5 HP 590 (automatyczna, 5-biegowa)
- Układ kierowniczy: FMS 8065
- Hamulce: bębnowe
Prędkość maksymalna zależna od typu silnika, typu skrzyni biegów oraz przełożenia mostu napędowego.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Przypisy
- 1 W zależności od wersji
