Grande Prêmio da Alemanha de 1952 (Fórmula 1)
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[editar] Classificação
| Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 | 101 |  Alberto Ascari |
Ferrari | 18 | 3:06'13.3 | 1 | 9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 102 | Nino Farina |
Ferrari | 18 | +14.1 | 2 | 6 |
| 3 | 117 |  Rudi Fischer |
Ferrari | 18 | +7'10.1 | 6 | 4 |
| 4 | 103 | Piero Taruffi |
Ferrari | 17 | +1 volta | 5 | 3 |
| 5 | 108 |  Jean Behra |
Gordini | 17 | +1 volta | 11 | 2 |
| 6 | 119 | Roger Laurent |
Ferrari | 16 | +2 voltas | 17 | |
| 7 | 121 | Fritz Riess |
Veritas-BMW | 16 | +2 voltas | 12 | |
| 8 | 125 | Toni Ulmen |
Veritas-BMW | 16 | +2 voltas | 15 | |
| 9 | 124 | Helmut Niedermayr |
AFM-BMW | 15 | +3 voltas | 22 | |
| 10 | 113 | Johnny Claes |
HWM-Alta | 15 | +3 voltas | 32 | |
| 11 | 128 | Hans Klenk |
Veritas | 14 | +4 voltas | 8 | |
| 12 | 135 | Ernst Klodwig |
BMW | 14 | +4 voltas | 29 | |
| 107 | Robert Manzon |
Gordini | 8 | 4 | |||
| 123 | Willi Heeks |
AFM-BMW | 7 | 9 | |||
| 120 | Tony Gaze |
HWM-Alta | 6 | 14 | |||
| 126 | Adolf Brudes |
Veritas-BMW | 5 | 19 | |||
| 110 | Marcel Balsa |
BMW | 5 | 25 | |||
| 130 | Bernd Nacke |
BMW | 5 | 30 | |||
| 116 | Eitel Cantoni |
Maserati | 4 | 26 | |||
| 136 | Rudolf Krause |
BMW | 3 | 23 | |||
| 118 | Rudolf Schoeller |
Ferrari | 3 | 24 | |||
| Bill Aston |
Aston-Butterworth | 2 | 21 | ||||
| 127 | Maurice Trintignant |
Gordini | 1 | 3 | |||
| Paul Pietsch |
Veritas | 1 | 7 | ||||
| 122 | Felice Bonetto |
Maserati | 1 | 10 | |||
 Paul Frere |
HWM-Alta | 1 | 13 | ||||
| 115 | Theo Helfrich |
Veritas-BMW | 1 | 18 | |||
| Josef Peters |
Veritas-BMW | 1 | 20 | ||||
| Piero Carini |
Ferrari | 1 | 27 | ||||
| Gino Bianco |
Maserati | 16 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida:
