ДТ-10 «Витязь»
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
ДТ-10 предназначен для работы в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока на грунтах с низкой несущей способностью (болото, снежная целина, бездорожье, пересеченная лесистая местность) при температуре окружающей среды от плюс 40 до минус 50°С.
ДТ-10 относится к уникальному типу быстроходных транспортных машин — сочлененным гусеничным машинам, сочетающим большую грузоподъемность и грузовместимость с высокими показателями проходимости и маневренности в особо тяжелых дорожно-климатических условиях.
В течение двух десятилетий с высокой эффективностью сотни ДТ-10 используется во многих регионах России для перевозки всевозможных народно-хозяйственных грузов, под монтаж различного технологического оборудования.
Наиболее эффективно ДТ-10 используются в составе аварийно-спасательных групп при поисковых и аварийно-спасательных работах в экстремальных условиях, возникающих во время стихийных бедствий, когда требуется в условиях бездорожья, наводнений, снежных заносов, обвалов и массовых разрушений быстро эвакуировать из зоны бедствия людей, доставить в зону бедствия спасателей с их оборудованием, врачей и продовольствие.
Для амфибий добавляется буква П.
[править] Технические характеристики
- Масса в снаряженном состоянии, т 21,5
- Грузоподъёмность, т 10
- Количество мест в кабине 5
- Максимальная длина перевозимого груза, м 6
- Мощность двигателя, л.с. 710
- Максимальная скорость движения по суше, км/час 37
- Максимальная скорость на плаву, км/час 5-6
- Среднее удельное давление на грунт, кг/см² 0,22
- Запас хода по топливу, км 500
- Преодолеваемые препятствия (с полной нагрузкой):
- максимальный угол подъема или спуска на сухом грунте 35
- максимальный угол крена 20
- водные преграды на плаву
