Air Scotland
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
||
| Air Scotland | ||
|---|---|---|
| ИАТА 1X |
ИКАО GRE |
Позывной Greece Airways |
| Дата основания | 2002 | |
| Порт приписки | Международный аэропорт Глазго | |
| Размер флота | 1 | |
| Количество пунктов назначения | 8 | |
| Штаб-квартира | Глазго, Шотландия | |
| Руководитель | Lindsey Schultz | |
| Сайт: http://www.air-scotland.com | ||
Air Scotland — шотландская бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Глазго. Осуществляет регулярные рейсы из международного аэропорта Глазго, аэропорта Эдинбурга, других британских городов (Манчестера, Бирмингема, Ньюкасла и др.) в страны средиземноморского региона и Афины. Air Scotland в своей деятельности использует сертификат воздушного оператора и лицензию греческой компании Greece Airways.
Содержание |
[править] История
Компания была основана в ноябре 2002 г. бизнесменом иракского происхождения Диа Аль-Ани и начала осуществлять авиаперевозки на испанские средиземноморские курорты 29 марта 2003 г., используя 2 самолёта Boeing 757-200 авиакомпании Electra Airlines. Air Scotland продавала билеты на рейсы Electra Airlines до 25 апреля 2003, когда компания BAA plc, крупнейший в Великобритании владелец и оператор аэропортов, фактически заморозила деятельность Electra Airlines, арестовав её лайнеры за долги. Air Scotland аннулировала своё соглашение с Electra Airlines и вскоре заключила аналогичный договор с авиакомпанией Air Holland, согласившейся продолжить перевозки на бывших маршрутах Electra Airlines.
Сотрудничество с Air Holland было также непродолжительным. После прекращения этой авиакомпанией своей деятельности в марте 2004 года Air Scotland начала использовать сертификат воздушного оператора, выданный греческими властями компании Greece Airways, ставшей преемницей Electra Airlines после её банкротства. Greece Airways также принадлежала г-ну Аль-Ани, однако имела в своём распоряжении уже только один Boeing 757-200.
В начале 2005 Диа Аль-Ани продал Air Scotland испанскому гостиничному оператору H Top Hotels Group. Административные сложности, связанные со сменой собственника авиакомпании, привели к аресту единственного самолёта Air Scotland в аэропорту Пальма-де-Мальорки за отказ оплатить счета за авиационное топливо. Вскоре Air Scotland была вынуждена расстаться со своим «Боингом» и взять в лизинг «Аэробус А320».
[править] Направления
- Аликанте (из Глазго и Манчестера);
- Афины (из Глазго);
- Барселона (из Глазго и Манчестера);
- Жерона (из Белфаста, Бирмингема, Бристоля, Кардиффа, Донкастера, Глазго, Манчестера, Ньюкасла и Нориджа);
- Гран Канария (из Глазго и Манчестера);
- Лансароте (из Глазго и Манчестера);
- Малага (из Глазго и Манчестера);
- Пальма-де-Мальорка (из Глазго и Манчестера).
[править] Флот
В настоящее время Air Scotland имеет в своём распоряжении всего один самолёт A320-211, базирующийся в Глазго. У компании существуют планы приобретения второго аналогичного лайнера, который должен будет базироваться в Жироне.
