Sân bay Quốc tế San Francisco

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Sân bay quốc tế San Francisco Hình:Sfologo.75.svg

IATA: SFO - ICAO: KSFO - FAA: SFO
Tóm tắt
Kiểu sân bay		Công cộng
Cơ quan điều hành		Ủy ban sân bay San Francisco
Phục vụ		San Francisco, California
Độ cao AMSL		13 ft (3.96 m)
Tọa độ		37°37′08″N, 122°22′30″W
Đường băng
Hướng	Chiều dài		Bề mặt
Hướng	ft	m	Bề mặt
10L/28R	11.870	3.618	Nhựa đường
10R/28L	10.602	3.231	Nhựa đường
1R/19L	8.648	2.636	Nhựa đường
1L/19R	7.500	2.286	Nhựa đường

Biểu đồ của FAA về SFO

Sân bay quốc tế San Francisco (tiếng Anh: San Francisco International Airport; mã IATA: SFO; mã ICAO: KSFO) là tên một sân bay ở thành phố San Francisco, California (Hoa Kỳ). Sân bay cách San Francisco 21 km về phía nam, gần các thành phố Millbrae và San Bruno ở một vùng thuộc quận San Mateo chưa hợp nhất. Sân bay này có các chuyến bay đến khắp châu Mỹ và là một cửa ngõ chính đến châu Âu, châu Á và châu Đại Dương.

Sân bay quốc tế San Francisco là sân bay lớn nhất trong khu vực vịnh San Francisco. Sân bay có 4 đường cất hạ cánh. Năm 2005, sân bay này là sân bay bận rộn thứ 14 ở Hoa Kỳ^[1] và thứ 23 thế giới^[2] tính theo lượng khách phục vụ. Năm 2005, sân bay này phục vụ 32,8 triệu khách. Đây là trung tâm của hãng United Airlines và được mong đợi sẽ là trung tâm hoạt động của hãng Virgin America khi hãng này bắt đầu kinh doanh vào năm 2007.

Sân bay này có các kết nối bên ngoài bằng một tuyến đường cao tốc, xa lộ 101, và hệ thống tàu điện tốc hành BART (Bay Area Rapid Transit) có nhà ga nối vào một trong các nhà ga hành khách của sân bay. Giao cắt giữa đường 380 và xa lộ 101 phía bắc sân bay cũng giúp kết nối sân bay này với hệ thống đường bộ của khu vực.

Sân bay quốc tế San Francisco có nhiều tiện nghi cho hành khách, bao gồm các nhà hàng, khu mua sắm, kho chứa hành lý, phòng tắm gương sen công cộng, phòng khám đa khoa, trợ giúp cho khách lạc đường và có các nhân viên quân sự. Sân bay có Viện bảo tàng Hàng không Louis A. Turpen, Thư viện Hàng không Ủy ban sân bay San Francisco và có các khu triển lãm nghệ thuật cố định và tạm thời ở nhiều nơi trong các nhà ga. T-Mobile cung cấp dịch vụ truy cập Internet Wi-Fi không miễn phí ở các nhà ga.^[3]

Sân bay Quốc tế San Francisco vào một buổi chiều tháng 4

[sửa] Các nhà ga

[sửa] Nhà ga số 1

Hình:SFO Terminal 1.png

Nhà ga 1

Trước đây được biết đến như là "nhà ga phía nam", nhà ga số 1 bao gồm khu vực lên máy bay B và khu vực lên máy bay C. Nhà ga số 1 này được các hãng hàng không nội địa sử dụng, ngoại trừ United Airlines và American Airlines.

[sửa] Khu vực lên máy bay B (Cổng 20 đến 36)

Ghi chú: Tất cả các hãng hàng không nội địa đi/đến Alaska và Canada ở nhà ga số 1 khu vực lên máy bay B và các chuyến bay đi Mexico của Alaska đi/đến khu lên máy bay A của nhà ga quốc tế.

Air Canada (Calgary, Montréal, Toronto, Vancouver)
- Air Canada Jazz (Vancouver)
AirTran Airways (Atlanta, Indianapolis)
Alaska Airlines (Los Angeles, Palm Springs, Portland (OR), San Diego [bắt đầu 29 tháng 10 năm 2006], Seattle/Tacoma, Vancouver)
- Horizon Air (Portland (OR))
Continental Airlines (Cleveland, Houston-Intercontinental, Newark)
Midwest Airlines (Kansas City, Milwaukee [mùa vụ])
Sun Country Airlines (Minneapolis/St. Paul)
US Airways (Charlotte, Philadelphia, Pittsburgh)
- US Airways do America West Airlines điều hành (Las Vegas, Phoenix)

[sửa] Khu vực lên máy bay C (Cổng 40-48)

Hình:Sfo-areac.jpg

Bên trong khu vực lên máy bay C

Ghi chú: Tất cả các chuyến bay nội địa của Northwest Airlines khởi hành từ nhà ga số 1 khu vực lên máy bay C và tất cả các chuyến bay quốc tế của Northwest Airlines đến và đi tại nhà ga quốc tế khu vực lên máy bay A.

Delta Air Lines (Atlanta, Cincinnati/Northern Kentucky, Honolulu, New York-JFK, Salt Lake City)
- Delta Connection do Atlantic Southeast Airlines điều hành (Los Angeles [bắt đầu ngày 18 tháng 12 năm 2006])
- Delta Connection do SkyWest điều hành (Salt Lake City)
Frontier Airlines (Denver, Las Vegas [bắt đầu ngày 14 tháng 12 năm 2006], Los Angeles, Los Cabos)
Hawaiian Airlines (Honolulu)
Northwest Airlines (Detroit, Honolulu, Indianapolis, Memphis, Minneapolis/St. Paul)

[sửa] Nhà ga số 2

Trước đây gọi là Nhà ga trung tâm, vào năm 1974 được gọi là Nhà ga quốc tế. Nhà ga số 2 bao gồm Khu vực lên máy bay D, trước đây bao gồm cổng 50-59. Tuy nhiên, khi nhà ga quốc tế hiện thời mở cửa vào năm 2000 thì nhà ga số 2 bị đóng cửa; hiện tại nhà ga này đang được sửa sang vô hạn định và được phục vụ như một lối đi giữa hai nhà ga số 1 và 3.

[sửa] Khu vực lên máy bay D

Bị đóng vì sửa sang hoặc xây mới

[sửa] Nhà ga số 3

Hình:SFO Airport Terminal 3.png

Nhà ga 3

Trước đây gọi là Nhà ga bắc, nhà ga số 3 bao gồm Khu vực lên máy bay E và Khu vực lên máy bay F. Nhà ga này được United Airlines và American Airlines sử dụng, phần nhiều là United.

[sửa] Khu vực lên máy bay E (Cổng 60-67) - American Airlines

American Airlines (Boston, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Honolulu, Kahului, Los Angeles, Miami, New York-JFK, St. Louis)
- American Eagle (Los Angeles, quận Cam)

[sửa] Khu vực lên máy bay F (Cổng 68-90) - United Airlines

Ghi chú: Tất cả các chuyến bay nội địa của United Airlines và các chuyến bay đi Canada khởi hành từ nhà ga số 3, khu vực lên máy bay F và tất cả các chuyến bay quốc tế của United đi/đến tại nhà ga quốc tế, khu vực lên máy bay G.

United Airlines (Anchorage, Atlanta, Austin, Baltimore/Washington, Boston, Burbank, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Denver, Honolulu, Houston-Intercontinental, Kahului, Kona, Lihue, Los Angeles, New York-JFK, Newark, quận Cam, Orlando, Philadelphia, Portland (OR), Reno/Tahoe, Salt Lake City, San Diego, Seattle/Tacoma, Toronto, Vail [seasonal], Vancouver, Washington-Dulles)
- Ted do United Airlines điều hành (Las Vegas, Phoenix)
- United Express do SkyWest điều hành (Albuquerque, Bakersfield, Boise, Burbank, Calgary, Chico, Colorado Springs, Crescent City, Edmonton, Eugene, Eureka, Fresno, Medford, Modesto, Monterey, Ontario, quận Cam, Palm Springs, Portland (OR), Redding, Redmond/Bend, Reno/Tahoe, Sacramento, Salt Lake City, San Antonio, San Luis Obispo, Santa Barbara, Tucson)

[sửa] Nhà ga quốc tế

Nhà ga quốc tế được mở vào tháng 12 năm 2000, là nhà ga quốc tế lớn nhất Bắc Mỹ và là tòa nhà lớn nhất thế giới được xây bằng kỹ thuật phân lập nền để chống động đất. Nhà ga này thay thế nhà ga số 2 mà trước đây là nhà ga quốc tế cho đến năm 2000. Khu vực lên máy bay có hai tầng, với những cửa hàng và nhà hàng trên tầng thượng và khu chờ đợi máy bay ở tầng dưới. Thay vì những hệ thống nhà hàng ăn nhanh thường thấy ở các sân bay, tất cả các nhà hàng trong nhà ga quốc tế là những nhà hàng hàng đầu của vùng Vịnh phục vụ thức ăn nhanh của chính họ. Những nhà hoạch định của phi trường San Francisco cố gắng tạo cho phi trường thành một điểm đến để ghé và có tính cá biệt, không phải chỉ để là nơi hàng khách đi qua mà thôi.

Nhà ga quốc tế là một toà nhà tiện ích chung, với các cổng và khu bán vé được các hãng hàng không xử dụng chung.

Trạm trung chuyển vùng Vịnh tốc hành (Bay Area Rapid Transit) của sân bay cũng được đặt trong nhà ga nầy, ngay khu nhà đậu xe dẫn đến khu vực lên máy bay G.

Tất cả các cổng trong nhà ga này có hai cầu dẩn vào máy bay dành cho máy bay Boeing 747 là loại máy bay thường xuyên vào nhà ga này, vì đây là cửa ngỏ chính cho những chuyến bay liên Thái Bình Dương. Sáu cổng trong số này được thiết kế đặc biệt cho máy bay Aibus A380, làm cho SFO trở thành một trong những phi trường đầu tiên trên thế giới có những cổng như vậy khi được xây dựng vào năm 2000.[19]

Vì thiếu chổ nên nhà ga được xây dựng bên trên đường chính dẩn vào phi trường với phí tổn rất lớn. Nhưng điều thuận tiện là chổ này tạo nên một vòng tròn liên tục kết nối các nhà ga quanh khu vực chính lên xuống hàng hoá/hành lý của sân bay. Điều bất tiện là nhà ga cần một số đường nhánh nhỏ phức tạp của nó để nối liền với quốc lộ 101.

Thiết kế và xây dựng là do Skidmore, Owings & Merrill, Del Campo & Maru Architects, Michael Willis Associates (Nhà ga chính), Hellmuth, Obata and Kassabaum (Khu lên máy bay G) & Gerson/Overstreet Architects (Khu lên máy bay A).[17] Các gói thầu được trao sau cuộc thi thiết kế kiến trúc.

Mặc dầu tên là nhà ga quốc tế nhưng Spirit Airlines phục vụ các chuyến bay nội địa trong nhà ga này ở khu vực lên máy bay A, chính yếu là vì thiếu cổng ở các nhà ga nội địa. Virgin America cũng có kế hoạch xử dụng nhà ga quốc tế cho các chuyến bay của họ.

[sửa] Khu vực lên máy bay A (Cổng A1-A12)

(Phía nam, đối diện khu vực lên máy bay G, cạnh khu vực lên máy bay B)

Air France (Paris-Charles de Gaulle)
Alaska Airlines (Cancún [theo mùa; bắt đầu từ 29/10/2006], Ixtapa/Zihuatanejo, Los Cabos, Mazatlan, Puerto Vallarta)
Belair (Zürich [theo mùa])
British Airways (London-Heathrow)
Cathay Pacific (Hong Kong)
China Airlines (Taipei-Taoyuan)
Japan Airlines (Tokyo-Narita)
KLM Royal Dutch Airlines (Amsterdam)
Korean Air (Seoul-Incheon)
Mexicana (Guadalajara, Mexico City, Morelia)
Northwest Airlines (Bangkok, Tokyo-Narita)
Philippine Airlines (Manila)
Qantas (Melbourne, Sydney, Vancouver [seasonal])
Spirit Airlines (Detroit)
TACA (San José (CR), San Salvador)
Virgin Atlantic (London-Heathrow)

[sửa] Khu vực lên máy bay G (Cổng G91-G102)

(Phía bắc, đối diện khu vực lên máy bay A, gần khu vực lên máy bay F. Các chuyến bay của thành viên All international Star Alliance xử dụng khu vực lên máy bay G.)

Air China (Beijing)
Air New Zealand (Auckland)
All Nippon Airways (Tokyo-Narita)
Asiana Airlines (Seoul-Incheon)
EVA Air (Taipei-Taoyuan)
Lufthansa (Frankfurt, Munich)
Singapore Airlines (Hong Kong, Seoul-Incheon, Singapore)
United Airlines (Bangkok, Beijing, Cancún, Frankfurt, Ho Chi Minh City, Hong Kong, London-Heathrow, Mexico City, Nagoya, Osaka-Kansai, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapore, Sydney, Taipei-Taoyuan [non-stop beginning Apr. 1, 2007], Tokyo-Narita)
- Ted do United Airlines điều hành(Los Cabos, Puerto Vallarta)