落馬洲站
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落馬洲站 (Lok Ma Chau Station) 是香港九廣鐵路公司東鐵落馬洲支線的終點站。位於新界元朗區落馬洲一帶,將會服務東鐵沿線前往中國大陸的乘客,成為第2個來往香港及中國大陸的過境車站,預計於2007年落成啟用。另外,計劃中的北環線(西鐵的一個支線)亦可能以落馬洲站為終點站,如果屬實,落馬洲站便會成為北環線和東鐵的交匯站。
現時從尖東站開出,到上水就停止服務的部分東鐵列車將會在離開上水站後改經落馬洲支線前往落馬洲站。通車初期,東鐵每小時將有6個班次的列車以落馬洲站為終點站。
落馬洲站將會興建一個四層,佔地約9公頃的車站大樓。大堂裡將設有購物區、免稅店等方便乘客。由於車站大樓同時為邊境聯檢大樓,所以大樓內將設有海關、出入境及其他重要的過境設施。乘客辦妥出境手續後,將會經由一條橫跨深圳河,單臂斜拉式天橋步行至深圳市的福田口岸聯檢大樓。乘客亦可於同時設於大樓內的皇崗站,換乘深圳地鐵前往深圳市其他地方。
落馬洲站原先設計只供九廣東鐵的過境乘客使用,但香港政府為打破九廣鐵路壟斷過境交通,而准許巴士、專線小巴及的士接載乘客往來落馬洲站,並於2007年初公開招標一條來往元朗東至落馬洲站的專營巴士線,以及一條來往元朗市中心的綠色專線小巴線。市區及新界的士亦可直接駛入該交匯處載客。過境旅客可以乘搭公共交通工具於落馬洲站公共交通交匯處下車,然後直入落馬洲站的出境大堂過境。回港旅客可以在入境後,直接前往公共交通交匯處轉乘公共交通工具返回市區。但此安排曾引起車站保安的爭議,因為車站設計沒有預料到會有人流從其他途徑進入車站。
目录 |
[编辑] 車站結構
[编辑] 月台分布
如果北環線到達落馬洲站,則可能和東鐵共用月台。
[编辑] 鄰接車站
编辑 | 南北走廊(未來發展) | |||||||
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编辑 | 北環線 | |
錦上路 - 凹頭 - 牛潭尾 - 新田 - 洲頭 - 落馬洲 |
[编辑] 車站周邊
- 皇崗口岸聯檢大樓
九廣東鐵 |
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南北走廊 (沙中線) |
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九廣馬鐵 | 大圍 - 車公廟 - 沙田圍 - 第一城 - 石門 - 大水坑 - 恆安 - 馬鞍山 - 烏溪沙 | ||||||||
九廣西鐵 | 屯門■ - 兆康■ - |
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東西走廊 (沙中線) |
接駁九廣西鐵 - 紅磡 - 何文田 - 馬頭角 - 啟德 - 鑽石山 - 大圍 - 接駁九廣馬鐵 | ||||||||
北環線 | 接駁九廣西鐵 - 錦上路 - |
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九廣輕鐵 | 參見:九廣輕鐵車站列表 | ||||||||
圖例 | 「■」為九廣輕鐵轉車站;「斜體」為未通車車站,「 |