الخطوط الجوية العربية السعودية
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
| [[Image:|{{{logo_size}}}|center]] | |||
| الخطوط الجوية العربية السعودية | |||
|---|---|---|---|
| IATA SV |
ICAO SVA |
إسم النداء Saudia |
|
| سنة التأسيس | 1945 | ||
| المطار الرئيسي | مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة مطار الملك خالد الدولي في الرياض |
||
| حجم الاسطول | 131 | ||
| الوجهات | 76 | ||
| مقر الإدارة | جدة، المملكة العربية السعودية | ||
| المسؤول | الامير سلطان بن عبدالعزيز آل سعود (CEO)،
|
||
| صفحة الانترنت | www.saudiairlines.com
|
||
الخطوط السعودية هي الناقل الوطني في المملكة العربية السعودية لديها أكثر من 70 وجهة دولية و داخلية و مقرها الرئيسي هو مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة مع فروع في مطار الملك فهد الدولي في الدمام و مطار الملك خالد الدولي في الرياض.
فهرس |
[تحرير] تاريخ
تأسست الشركة في عام 1945 حينما قام الرئيس الأمريكي ثيودور روزفلت باهداء ثلاث طائرات دوجلاس دي سي 3 إلى الملك عبدالعزيز لتبدأ خدمتها بين مدينتي جدة على الساحل الغربي و الظهران على الساحل الشرقي. كان رحلتها الدولية الأولى إلى مدينة دمشق في 10 يونيو 1945. في ذلك العام افتتح أول مطار رسمي في السعودية في مدينة جدة.
خلال الأربعينات توسعت الشركة لتخدم وجهات دولية جديدة منها القاهرة، بيروت و اللد في ما كان آنذاك اراضي فلسطينية تحت الانتداب البريطاني. و قامت الشركة حينها بشراء طائرتين جديدتين من نفس الطراز. و قد قدمت شركة تي دبليو أيه الامريكية دعما سخيا لها في عام 1949 باهدائها خمس طائرات من نوع بريستول 170 حيث سمحت هذه الطائرات للسعودية بنقل ركاب و بضائع.
في الخمسينات أضافت الشركة عدة مدن إلى خارطتها و منها اسطنبول، كراتشي، عمان، مدينة الكويت، أسمرة و بورت سودان. و قامت بشراء أربع طائرات جديدة من نوع دي سي 4 و عشر طائرات من نوع كونفير 340. و أنشأت الشركة أول مركز للصيانة في 1959 في مدينة جدة و طارت لأول مرة بين جدة و الرياض.
في عام 1962 استلمت الشركة طائرتين من طراز بوينغ 720 لتكون بذلك أول شركة في الشرق الاوسط تستخدم طائرات نفاثة. في 19 فبراير 1963 تم تسجيل الشركة رسميا لتصبح مستقلة تماما عن الحكومة السعودية.
في السبعينات تم تغير الاسم التشغيلي إلى "السعودية" و تم شراء المزيد من طائرات 747 و 737 و افتتحت المزيد من الوجهات خاصة في أوروبا والولايات المتحدة. و في الثمانينات أضافت الشركة خدمات التموين. مما يذكر أن طيران السعودية هو الوحيد الذي يطير فوق أربع قارات في نفس الرحلة و ذلك حين تطير الطائرة من جدة عابرة اسيا، افريقيا، أوروبا إلى أمريكا الشمالية لتهبط في نيويورك. و تم افتتاح مراكز شحن للشركة في بروكسل و تايبيه. في التسعينات تم منع التدخين على متن رحلات الشركة في جميع الرحلات الداخلية و الدولية و تم تغيير شعار الشركة. في بداية الألفية الجديدة بدأت الشركة التهيئة لخصخصتها و حققت أول أرباح تشغيلية لها في 2002.
[تحرير] حوادث و أحداث
في 19 أغسطس 1980 تعرضت الشركة لأول كارثة كبرى حين أبلغت قائد الطائرة الترايستار الكابتن محمد الخويطر رحمه الله عن وجود دخان فيها مباشرة بعد اقلاعها من مطار الرياض القديم حيث عادت و هبطت بسلام غير أنه لم يتم اخلاء ركابها و احترقت الطائرة بمن فيها على أرض المطار متسببة بمقتل 287 راكبا و 14 من أفراد الطاقم.
و في 12 نوفمبر 1996 اقلعت طائرة السعوديه من نوع بوينغ طراز 100-747 بقيادة الكابتن خالد الشبيلي متجهة نحو مطار الظهران الدولي وبعد اقلاعها من مطار نيودلهي تم اخبار قائد الطائره بالالتزام بأرتفاع 14000 قدم وابلاغ ملاحي طائرة كازاخستانية حامله للبضائع بوجود طائره على بعد 14 ميل عن موقعه وعلى ارتفاع 14000 قدم وبالتالي فعليه الالتزام بأرتفاع 15000 قدم ولكن تجاوز التصريح فهم المترجم الموجود على الطائره الكازخستانيه ليقوم قائد الطائره بالهبوط لارتفاع الطائره السعوديه التي في كانت في أجواء الهند وفي طريقها إلى الظهران. وتسبب الحادث الذي وقع على ارتفاع 14000 قدم في مقتل 312 راكبا على متن الطائرة السعودية والملاحين بالإضافه للثمانية ملاحين الموجودين في الطائره الكازاخستانيه.
[تحرير] الأسطول
في يونيو من عام 2007 كان الأسطول السعودي كما يلي:
- 17 طائرات بوينغ 747-100
- طائرة بوينغ 747-200 إف (شحن)
- 10 طائرات بوينغ 747-300 (بما فيها واحدة للاستخدام الحكومي)
- 5 طائرات بوينغ 747-400
- 3 طائرات بوينغ 747 إي بي (بما فيها واحدة للاستخدام الحكومي)
- طائرة بوينغ 747-200
- 29 طائرة إم دي 90
- 11 طائرات جلف ستريم
- 14 طائرة من طرازات أخرى مختلفة
- 27عدد من طائرات بوينغ 777
[تحرير] حقائق أخرى
تعتبر الخطوط السعودية من اقوى انشطة الطيران في لبعالم 0
- في منتصف التسعينات، تمت إعادة تهيئة طائرة دي سي 3 كانت قد استعملت في بدايات الشركة و طارت إلى المملكة.
- الخطوط السعودية هي الراعي الرسمي لمعرض ملوان الفني في صيدا، لبنان.
- تم نقل أول طائرة اهديت للملك عبدالعزيز إلى أحد الميادين في مدينة جدة و هو ميدان الطائرة شمال المدينة على تقاطع شارع الأمير ماجد و شارع الروضة .
