استکهلم

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد.

اِستُکهُلم (Stockholm) پایتخت کشور سوئد دارای 000/700/1 نفر جمعیت است.

شهر استکهلم به ونیز شمال اروپا شهرت دارد. این شهر بر کرانه شرقی دریاچه مالار که به دریای بالتیک متصل است در سال 2003 هفتصد و پنجاههمین سال تولد خود را جشن گرفت.

از اواخر قرن نوزدهم شهر استکهلم از لحاظ صنعتی پیشرفت‌های بسیاری بویژه در زمینه مهندسی و فلزکاری نموده است. این شهر دارای مؤسسات مهم علمی و آموزشی و کلیساهای کهن، بناهای مدرن با معماری‌های متنوع می‌باشد. قسمت قدیمی شهر، نقشه و طرح قرون وسطایی با کوچه‌های تنگ و خیابانهای باریک دارد. در این شهر پارک‌های وسیع زیبایی دارد که بوستان مشور اسکانسن با مجسمه‌های جالب یکی از آنها بوده و در فضای بدون سقف قرار دارد. دریاچه با منظره دلفریب آبی رنگ آن جذابیت خاصی به این پارک و شهر استکهلم بخشیده است. شهر استکهلم در 1255 کیلومتری جزیره استاد شلم در کانال باریکی که آبراههای وسیع سوئد از راه دریاچه مالار به دریای بالتیک متصل می‌شود ساخته شده است و بر همین اساس این شهر بر آبراههای اصلی بازرگانی منطقه و همچنین جاده‌های شمالی – جنوبی که از دو پل این جزیره نوربرو – سودبرو می‌گذشتند، مسلط بود.

شهر استکهلم در اواخر قرن 15 مهم‌ترین شهر سوئد بود و رشد سریع شهر در سالهای 1620 تا 1650 جمعیت ده هزار نفری آن را به چهل هزار نفر رسانید و دو شهرک 1- نورمالم 2- سودرمالم در آن سوی پل متصل به این جزیره شد. اما دیری نگذشت که مرکز استکهلم به نورمالم تغییر مکان کرد و جزیره به صورت شهر قدیم باقی ماند. بافت شطرنجی شهر، بازسازی مرکز بازرگانی کنونی نورمالم و حفظ هسته بی نظیر تاریخی استاد شلم را آسان کرده است.

استکهلم، که شهری نسبتاٌ تازه ساز است، از قرن هفدهم دارای طرحهای شهرسازی است و امروزه نیز از جمله شهرهایی است که به مقیاس وسیع طرح ریزی شده اند. این امر بیشتر مدیون دوراندیشی مشاوران مقامات محلی است که خیلی زود توانستند برای مدت 60 سال یک سیاست گسترده را در زمینه خرید اراضی به اجرا بگذارند و بدین وسیله همه مشکلات مربوط به احتکار را برطرف کنند. بدین ترتیب بخش عمده ساختمان سازی اطراف استکهلم بر روی اراضی در تملک شهر صورت گرفته است که شهرداری برای آن طرحهای ولومتریک تدوین می‌کند و سپس توسط مؤسسه‌های دولتی یا خصوصی به اجرا برده می‌شوند.

از این رو، طرح سال 1952 که استکهلم بزرگ را در بر می‌گیرد توانست چیزی بیشتر از یک خط تصویر غیر واقعی باشد. اساس ایجاد شهرهای اقماری خطی در امتداد شبکه در دست ساختمان مترو مطرح گردید که شامل واحدهای مسکونی از 10000 تا 20000 سکنه است که به شعاع 500 متر در اطراف ایستگاه و مرکز مهم تری برای مجموعه شهر اقماری طرح ساختمان مترو به این شهر سازی‌های جدید حق تقدم را داد. به این ترتیب واحدهای گوناگونی به صورت گروه شهرهای واقعی جدید ساخته شدکه کامل‌ترین آنها ولینگبی و فارستا است که به شهری با مرکز در «شرهولمن» خواهد بود. نیازهای جمعیت با تکامل سطح زندگی، به ویژه در زمینه حمل و نقل و تفریحی و خانه‌های مسکونی به مقیاس قابل توجهی بالا می‌رود. از یک سو شهرسازی در امتداد محوری که آن را با شهرهای عمده قاره اروپا مربوط می‌کند و از سوی دیگر نیز، بر ضرورت اتخاذ یک سیاست استقرار فعالیت‌های متمرکز کننده، حداقل در سطح استکهلم، تاکید می‌شود.

محله‌های استکهلم در امتداد خطوط مترو ساخته شده و زنجیروار در اطراف ایستگاه‌ها گرد آمده اند. و حتی تشکیلات داخلی آنها وابسته به مترو است. از مرکز تجاری مجاور ایستگاههای راه آهن که حرکت می‌کنیم ساختمان‌های مسکونی جمعی به روی بلندهایی به بلندی 500 متر از ایستگاه راه آهن قرار دارد را می‌بینیم سپس در فاصله 500 تا 900 متری، نیم تاجی از خانه‌های انفرادی قرار دارد. شهر حقیقی مجموعه‌ای است از این گروه بندی‌ها در امتداد مان خط ارتباطی.

بیشتر محل‌های انتخابی، بسیار زیبایند، یا در جنگل اند و دارای صخره، گاهی هم در ساحل دریا یا دریاچه قرار دارند، تایپولا، هسلبی اشتراند، فارستا اشتراند از این جمله‌اند و وقتی طبیعت دچار کمبود تنوع یا گوناگونی با ایجاد مناظر مصنوعی جبران می‌شود«آلبرتس لوند» از مناضر طبیعی موجود به نحو احسن محافظت می‌شود. آلبرتس لوند بیشتر به خاطر استفاده از خانه‌های پیش ساخته بنا شده و شامل چهار گروه مسکونی است: فضا با خانه‌های یک طبقه دارای پاسیو، یک فضاهی مرکب از یک ردیف خانه‌های دو طبقه، قشری از خانه‌های جمعی(همکف و دو طبقه) که در نتیجه نوعی یکنواختی شکلی و یک تراکم نسبتاٌ زیاد را جلوه گری می‌کنند.

موزه سوئدی تاریخ طبیعی استکهلم - سوئد:

در این موزه اشیایی از تاریخ طبیعی که شامل میلیون‌ها از انواع در چهار بخش اصلی: 1- گیاه‌شناسی 2- زمین‌شناسی 3- پالئومتولوژی و جانورشناسی می‌باشد.

از دانشنامهٔ رشد