BAR 006

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Obsah

1 B.A.R
2 Popis
3 Technická data
4 Piloti
5 Statistika

[editovat] B.A.R

British American Racing

Model: B.A.R 006
Rok výroby: 2004
Země původu: Velká Británie
Konstruktér: Geoffrey Willis, Gary Savage, Mariano Alperin
Debut v F1: Grand Prix Austrálie 2004

Páté místo v poháru konstruktéru v roce 2003 s typem 005, hnalo konstruktéry do vývoje nového vozu s cílem umístit se mez prvními třemi. Největší vývoj prodělala převodovka, celá z karbonových kompozitů s lehčími převodovými poměry. Motor i celé šasi je nepatrně kratší. Šasi je tužší a má nižší těžiště. Aerodynamické prvky byly optimalizovány na základě výsledku z předešlého roku a tvrdé práce v aerodynamickém tunelu. Změnou je také přechod k pneumatikám Michelin což si vyžádalo velké množství testu , kde se najelo přes 10 000 km a spotřebovalo se na 1000 pneumatik. B.A.R 006 byl příjemným překvapením sezóny a spolu s vozy Renault byl nejvážnějším soupeřem Ferrari. B.A.R skončil v poháru konstruktéru na 2 místě a v šampionátu jezdců díky výkonům Jensona Buttona na 3 místě.

[editovat] Technická data

Motor: Honda RA004 E 90o V 10
- Vidlicový
- 10 válců – 4 ventily na válec
- Objem: 3000 cc
- Výkon: 671 kW
- Otáčky: 18 500 min

Palivo: Elf / Nisseki
Pneumatiky: Michelin

[editovat] Piloti

Jenson Button - 3 místo 2004 (85 bodů)
Takuma Sato - 8 místo 2004 (35 bodů)

[editovat] Statistika

18 Grand Prix
0 vítězství – nejlépe 2. místo Button (Grand Prix San Marina 2004, Grand Prix Monaka 2004, Grand Prix Německa 2004, Grand Prix Číny 2004)
1 pole positions Grand Prix San Marina 2004
0 nejrychlejších kol
119 bodů
11 x podium
4 x 1. řada
Počet kol v čele závodu : 54 kol
Počet km v čele závodu: 288 km
Počet kol absolvovaných : 1 892 kol
Počet km absolvovaných: 9 324 km